kevin_silver1
Problém s dieselovým motorom triedy E
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Diesel Mercedes E-triedy z roku 2013 mal rozsvietenú kontrolku motora, trhanie pri zrýchľovaní, pískajúce a syčivé zvuky, zvýšenú spotrebu paliva a znížený výkon. Podozrenie padlo na chybný snímač tlaku turbodúchadla alebo jeho pripojenie. Po kontrole hadíc a pripojení bez zistenia zjavných problémov sa odporúčilo vyhľadať profesionálnu pomoc. V servise diagnostikovali a vyriešili problém výmenou chybného snímača tlaku turbodúchadla a opravou chybného káblového pripojenia, čím sa obnovil výkon vozidla.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
kevin_silver1 (community.author)
Vážim si vaše poznatky. Skontroloval som hadice a spoje, ale nenašiel som žiadne zjavné problémy. Momentálne nemôžem skontrolovať ani chybový kód. Vyriešili ste svoj podobný problém sami alebo ste ho vzali do dielne? Ak ste použili dielňu, môžete zdieľať podrobnosti o oprave a náklady?
(community_translated_from_language)
bernd_sky1
Dobre, ak nemôžete nájsť žiadne zjavné poškodenie hadíc a nemáte čítačku kódov, vážne by som zvážil, že to dám do dielne. Hrabal som sa vo svojom večne a naháňal som to, čo som si myslel, že je únik plniaceho tlaku, a nakoniec som poškodil niečo iné, pretože som nevedel, čo robím. Je to pravdepodobne niečo jednoduché, ako prasknutá hadica, ktorá je ťažko vidieť, alebo dokonca len chybný snímač plniaceho tlaku, ako ste podozrievali. Mali by byť schopní presnú príčinu pomerne rýchlo určiť pomocou svojich diagnostických nástrojov. Navyše môžu správne otestovať turbodúchadlo, aby sa uistili, že nie je poškodené. Ušetrite si potenciálnu bolesť hlavy a získajte odborný názor. Som si celkom istý, že by to mohlo súvisieť so snímačom plniaceho tlaku turba.
(community_translated_from_language)
kevin_silver1 (community.author)
Vážim si, že ste sa podelili o svoje skúsenosti. Vzal som auto do servisu a mali ste úplnú pravdu. Ukázalo sa, že ide o chybný snímač plniaceho tlaku a pripojenie kábla bolo skutočne chybné. Snímač bol vymenený, spojenie opravené a kontrolka motora je teraz vypnutá. Auto opäť jazdí plynulo a trhanie a syčanie zmizlo. Celkové náklady boli 95 €, ako som odhadoval. Vaše usmernenie bolo neoceniteľné pri pomoci pri diagnostike problému a jeho riešení.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
EKLASSE
bernd_sky1
Wow, to znie povedome. Mal som takmer úplne rovnaké príznaky na mojej E Klasse, mínus pískať, ale syčanie tam určite bolo. Kontrolka motora a trhanie pri zrýchľovaní ma privádzali do šialenstva. Stavil by som sa, že ide o únik plniaceho tlaku niekde v systéme turbodúchadla. Pískanie veľmi dobre môže byť unikajúci vzduch. Skontrolovali ste všetky hadice a spoje okolo turba a intercoolera, či nie sú prasknuté alebo uvoľnené? Prasknutá hadica je pravdepodobne najjednoduchšia a najlacnejšia oprava. Inak áno, mohlo by to byť samotné čidlo plniaceho tlaku, ktoré dáva chybné údaje, čo narúša systém riadenia motora. Aké kódy čítate z kontrolky motora? To vám dá oveľa lepšiu predstavu o tom, čo sa deje. Naozaj sa turbo zapína?
(community_translated_from_language)