100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

johannesscholz11

Problém s DPF senzorom v T-Roc spôsobuje dym a zlyhanú regeneráciu.

Práve som mal niekoľko znepokojivých problémov s mojím naftovým T-Roc 2023, ktoré by mohli poukazovať na problém s výfukovým snímačom. Auto vykazuje tri hlavné príznaky: výstražné svetlo DPF, viditeľný dym počas zrýchľovania a neúspešné pokusy o regeneráciu DPF. Diagnostika vozidla naznačuje možnú poruchu snímača spätného tlaku výfukových plynov, ale chcem si byť istý skôr, než pôjdem do servisu. Mal tu niekto podobné príznaky, najmä kombináciu dymu a neúspešnej regenerácie? Bolo by skvelé počuť o skúsenostiach s opravou a ako ste to vyriešili. Hľadám konkrétne spätnú väzbu na to, či bol snímač tlaku skutočne vinníkom a aké ďalšie komponenty boli skontrolované počas odstraňovania problémov. Mojou hlavnou obavou je vplyv na výkon motora, ak s tým budem ďalej jazdiť. Akýkoľvek vstup o naliehavosti a typickom rozsahu opravy by bol naozaj užitočný.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

benjaminflame58

Pred približne 6 mesiacmi som mal s mojím dieselovým VW Tiguanom z roku 2021 veľmi podobný problém. Príznaky, ktoré popisujete, sa presne zhodujú s tými, s ktorými som sa stretol, najmä zlyhaná regenerácia DPF a problémy s výfukovým dymom. Po týždňovom monitorovaní výkonu motora som si všimol výraznú stratu výkonu počas zrýchľovania. V servise potvrdili, že ide o chybný snímač spätného tlaku výfuku, ktorý ovplyvňuje systémy kontroly emisií. Diagnostika trvala približne hodinu a zistili, že snímač posiela nesprávne hodnoty do riadiacej jednotky motora. Celková cena opravy bola 245 €, vrátane dielov a práce. Oprava úplne vyriešila všetky príznaky a obnovila správne úrovne emisií vozidla. Určite sa to oplatí čo najskôr riešiť, pretože pokračovanie v jazde s týmito príznakmi môže viesť k drahšiemu poškodeniu DPF. Predtým, než navrhnem konkrétnejšie riešenia, mohli by ste zdieľať: Aktuálny počet najazdených kilometrov vášho T-Rocu, Ako dlho sú príznaky prítomné, Akékoľvek nedávno vykonané údržbárske práce, Či jazdíte prevažne v meste alebo na diaľnici. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš prípad zhoduje s mojou skúsenosťou a či treba zvážiť aj iné faktory. Na ochranu výkonu vášho motora by som odporúčal nechať si to čo najskôr skontrolovať. Chybný tlakový snímač môže viesť k neúplným regeneračným cyklom a potenciálnemu dlhodobému poškodeniu systému kontroly emisií.

(Preložené z Anglický)

johannesscholz11 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. To znie podobne ako moja situácia. Mal som svoj posledný servis pred len 2 týždňami a mám aktuálne 18879 km na odometri. Príznaky snímača sa začali krátko po servise, čo ma vedie k domnienke, že by tam mohlo byť spojenie. Diagnostika vozidla ukazuje konzistentné chybové kódy týkajúce sa výfukového systému. Výkon motora bol určite ovplyvnený, najmä počas studených štartov. Tento týždeň si na základe vašej spätnej väzby o možnom poškodení DPF zarezervujem návštevu servisu. Lepšie je riešiť problémy s reguláciou emisií včas, než riskovať rozsiahlejšie opravy neskôr.

(Preložené z Anglický)

benjaminflame58

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti. Vzhľadom na to, že ste spomenuli, že problémy sa začali po vašom nedávnom servise, to mi silne pripomína môj prípad s Tiguanom. Po mojom pravidelnom servise sa objavil podobný vzor a dielňa neskôr zistila, že snímač spätného tlaku výfuku bol počas bežnej údržby mierne posunutý. Časovanie vašich príznakov poukazuje na možné neúmyselné narušenie snímača počas servisu. V mojom prípade záznamy o údržbe vozidla ukázali, že oblasť snímača bola prístupná pre inú opravu. Keďže váš nájazd je relatívne nízky na 18879 km, toto je takmer určite nie bežné opotrebovanie výfukového systému. Moje odporúčanie na základe identických príznakov: ukážte dielni vaše chybové kódy a výslovne požiadajte o kontrolu pripojení a upevnenia výfukového snímača. Problémy so studeným štartom, ktoré ste spomenuli, sú typické, keď sú odčítanie spätného tlaku nesprávne. Náklady na opravu auta v tomto prípade by mali byť minimálne, ak sa chytia skoro, najmä ak súvisia s nedávnou servisnou prácou. Nezabudnite spomenúť načasovanie servisu, pomohlo to zefektívniť môj diagnostický proces a skrátiť dobu opravy. Zvážte opýtať sa na proces kalibrácie snímača po akejkoľvek oprave. Pre môj Tiguan to bolo kľúčové pre obnovenie správnej regenerácie DPF.

(Preložené z Anglický)

johannesscholz11 (Autor)

Ďakujem za podrobné informácie a usmernenie. Vaše skúsenosti s Tiguanom mi naozaj pomohli upokojiť sa ohľadom pravdepodobnej príčiny a riešenia. Paralely medzi našimi situáciami, najmä načasovanie servisu, dávajú veľký zmysel. Práve som zavolal do servisu a dohodol si termín na zajtra ráno. Spomenul som obavy týkajúce sa výfukového snímača a nedávne spojenie so servisom. Potvrdili, že začnú diagnostikou vozidla zameranou na komponenty kontroly emisií, najmä na uchytenie snímača spätného tlaku. Servisný poradca sa zdá súhlasiť s tým, že načasovanie naznačuje možné problémy súvisiace s údržbou. Uistím sa, že po všetkých opravách skontrolujú kalibráciu snímača, ako ste navrhli. Vzhľadom na potenciálny vplyv na výkon motora a zdravie DPF som rád, že sa týmto rýchlo zaoberám. Aktualizujem vás, keď budem vedieť viac o tom, čo zistia. Ešte raz ďakujem za pomoc pri zužovaní pravdepodobnej príčiny a zdôraznenie dôležitosti včasnej údržby vozidla pre tieto problémy s kontrolou emisií.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: