Problém s driftom resetu dieselového VW Eos vyžaduje urgentnú opravu

Mal som podobné problémy s mojím dieselovým VW Passat 2010 pri 125 000 km. Chyba kompenzácie driftu poukazovala priamo na chybný vstrekovač, čo sa ukázalo ako bežný problém vyžadujúci okamžitú pozornosť. Systém sa resetoval a snímače auta spočiatku ukazovali minimálne odchýlky, ale motor stále nepravidelne bežal. Opravy ladenia výkonu problém nevyriešili. Po správnej diagnostike sa ukázalo, že vstrekovací ventil zlyháva, čo spôsobuje nerovnomerné rozdelenie paliva. Oprava zahŕňala: Kompletnú diagnostiku všetkých vstrekovačov, výmenu jedného chybného vstrekovača paliva, resetovanie riadiacej jednotky vstrekovania, kompenzačnú úpravu nového vstrekovača. Toto bola určite vážna oprava, ktorá si vyžadovala špecializované vybavenie a odborné znalosti. Jazda s chybnými vstrekovačmi riskuje ďalšie poškodenie motora a zvýšenú spotrebu paliva. Oprava obnovila správny výkon motora a odstránila výstrahu "Check Engine". Dôrazne odporúčam nechať si to čo najskôr skontrolovať, pretože pokračovanie jazdy s problémami vstrekovačov môže viesť k rozsiahlejšiemu poškodeniu motora. Uistite sa, že nájdete servis s skúsenosťami s dieselovými vstrekovacími systémami VW a správnymi diagnostickými nástrojmi na testovanie kompenzácie driftu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s chybným vstrekovačom. Príznaky, ktoré ste opísali, presne zodpovedajú tomu, čo zažívam s mojím Eosom. Hrubý chod a hodnoty snímačov prietoku vzduchu sú veľmi podobné. Vyskytli sa u vás po oprave ešte nejaké iné problémy? Konkrétnejšie, ako je teraz vaša spotreba paliva? Tiež by ste mi vedeli povedať, koľko celkovo oprava stála? Snažím sa získať približnú predstavu skôr, než pôjdem do servisu. Môj Eos si určite zaslúži nejaké ladenie výkonu, takže by som radšej všetko vyriešil naraz. Naozaj si vážim podrobné rozpisovanie toho, čo sa robilo.

(Preložené z Anglický)

Po výmene chybného vstrekovača a oprave kompenzácie driftu množstva v servise auto perfektne jazdí. Systém vstrekovania paliva teraz funguje podľa očakávania a od opravy som nezažil žiadne ďalšie problémy. Spotreba paliva sa po správnej kalibrácii nového vstrekovača výrazne zlepšila. Senzory auta teraz ukazujú normálne hodnoty a motor beží hladko bez akýchkoľvek problémov. Reset systému a úprava kompenzácie, ktorú vykonal mechanik, vyriešili všetky predchádzajúce problémy s výkonom. Celková oprava stála 515 €, čo zahŕňalo: diagnostiku a testovanie, výmenu nového vstrekovacieho ventilu, prekalibrovanie riadiacej jednotky, konečnú verifikáciu výkonu. Bolo to vhodné riešiť to okamžite, skôr ako by to mohlo spôsobiť rozsiahlejšie poškodenie motora. Nechať si zároveň vykonať ladenie výkonu je inteligentný prístup, pretože môžu optimalizovať všetko, kým je systém otvorený. Uistite sa, že nájdete servis, ktorý sa špecializuje na systémy vstrekovania paliva VW a má správne diagnostické zariadenie.

(Preložené z Anglický)

Riadil som sa vašou radou a vzal som svojho Eosa k certifikovanému špecialistovi VW. Nemôžem vám dosť poďakovať za to, že ste mi pomohli vopred identifikovať problém. Mechanik potvrdil presne to, čo ste opísali, chybný vstrekovač spôsobujúci chybu kompenzácie driftu. Oprava stála celkovo 490 €, čo zahŕňalo výmenu vstrekovača, reset systému a kompletné nastavenie kompenzácie. V servise tiež vykonali základné ladenie výkonu, keď už mali všetko rozobraté. Aký je rozdiel v tom, ako auto teraz jazdí. Motor je hladký, žiadna kontrolka motora a spotreba paliva sa výrazne zlepšila. Systém vstrekovania paliva po oprave funguje perfektne. Moja jediná ľútosť je, že som sa týmto nezaoberal skôr. Pochopenie pravdepodobného problému a nákladov na opravu mi pomohlo vybrať si kvalifikovaný servis a vyhnúť sa preplateniu. Naozaj si vážim podrobnú radu, ktorá mi pomohla urobiť informované rozhodnutie.

(Preložené z Anglický)