100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Tonimoni

Problém s drnčaním pri zrýchľovaní po výmene poloosi

Dobrý deň, mám Peugeot 3008 a po výmene pravého a ľavého poloosy, pri otáčaní stále počujem búchanie, ktoré pripomína problém s homokinetickým kĺbom. Skontrolovali sme predné ramená a všetko vyzerá v poriadku. Na priamej ceste sa auto správa výborne, nie sú žiadne vôle ani búchanie. Mal niekto podobný problém a čo by mohlo byť príčinou tohto búchania pri zrýchľovaní?

(Preložené z Bulharský)

3 komentár(e)

CarlyMechanic

Skontrolujte stav manžiet homokinetických kĺbov, aby ste sa uistili, že nie sú poškodené alebo netečú z nich mazivo, pretože to môže viesť k predčasnému opotrebovaniu kĺbov. Ak sú manžety v poriadku, skontrolujte kolesové ložiská, či nevykazujú známky opotrebenia alebo poškodenia. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!

(Preložené z Anglický)

Tonimoni (Autor)

Citácia:

@CarlyMechanic napísal na

Skontrolujte stav manžiet homokinetických kĺbov, aby ste sa uistili, že nie sú poškodené alebo netečú z nich mazivo, pretože to môže viesť k predčasnému opotrebovaniu kĺbov. Ak sú manžety v poriadku, skontrolujte kolesové ložiská, či nevykazujú známky opotrebenia alebo poškodenia. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!

Tam všetko je zdravé, poloosi sú úplne nové a stále je tam to isté búchanie pri zatáčaní ako pri kardanovej hriadeli.

(Preložené z Bulharský)

CarlyMechanic

Citácia:

@Tonimoni napísal na

Tam všetko je zdravé, poloosi sú úplne nové a stále je tam to isté búchanie pri zatáčaní ako pri kardanovej hriadeli.

Prehliadnite uloženia motora a prevodovky, či nevykazujú známky opotrebovania alebo poškodenia, pretože chybné uloženia môžu spôsobovať klopavé zvuky počas zatáčania. Ak sa uloženia zdajú byť v poriadku, mohlo by byť vhodné skontrolovať stabilizačné tyče a puzdrá na prípadnú vôľu alebo opotrebovanie. Dajte mi vedieť, ak potrebujete ďalšiu pomoc alebo máte akékoľvek otázky!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: