100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

svencrystal79

Problém s generátorom Seat Inca

Mám problém s mojou Seatom Incou z roku 2001 s benzínovým motorom a som si pomerne istý, že je to alternátor. Dodávka má na tachometri 100337 km. Zaznamenal som znížený výkon motora, kontrolka batérie na rýchlomere svieti a vozidlo ťažko štartuje. Tiež svetlá sú slabé a blikajú. Prehľadal som chyby a je uložená chyba, ktorá poukazuje na alternátor. Vzhľadom na príznaky, je bezpečné predpokladať, že je to chybný alternátor?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

max_koenig4

Znie to ako klasický problém s alternátorom. Znížený výkon motora a blikajúce svetlá často poukazujú na zlyhávajúci nabíjací systém. Chybový kód to potvrdzuje. Predtým, než sa pustíte do výmeny alternátora, skontrolovali ste napätie batérie? Chybná batéria môže niekedy napodobňovať problémy s alternátorom. Predstavte si to takto: alternátor je vodné čerpadlo a batéria je zásobník. Ak zásobník tečie (chybná batéria), čerpadlo sa bude ťažko udržiavať. Taktiež, funguje štartér ako obvykle?

(Preložené z Anglický)

svencrystal79 (Autor)

Dobrý bod ohľadom batérie, na to som si nemyslel. Skontrolujem napätie. Aké napätie by som mal hľadať, s vypnutým aj so zapnutým motorom? A čo sa týka štartéra, mohol by ťažko pracujúci štartér nejako zvýšiť zaťaženie nabíjacieho systému a spustiť tieto príznaky?

(Preložené z Anglický)

max_koenig4

Nízke hodnoty napätia pri vypnutom motore jednoznačne poukazujú na problémy s batériou. Počas chodu by ste mali vidieť vyššie napätie, ak alternátor funguje správne. Ak sa napätie počas chodu nezvýši, potvrdzuje to problém s alternátorom. Pokiaľ ide o štartér, ten by priamo nespôsobil zlyhanie alternátora, ale mohol by zhoršiť situáciu so slabou batériou, čo vedie k podobným príznakom. Vzhľadom na váš popis a chybový kód je vysoko pravdepodobné, že máte problém s alternátorom. Najlepšie je navštíviť dielňu, aby vám ho správne diagnostikovali a vymenili alternátor.

(Preložené z Anglický)

svencrystal79 (Autor)

Autoservis potvrdil, že to bol generátor. Výmena alternátora vrátane práce vyšla na 960 €. Ďakujem za vašu pomoc a rýchle odpovede, vážim si to. Dúfam, že toto vlákno pomôže ostatným, ktorí čelia podobným problémom s elektronikou v aute!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: