Carly Community
kurtice2
Problém s hybridným vzduchovým odpružením GLS
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
kurtice2 (Autor)
Ďakujem za rýchlu odpoveď. Nesústredil som sa na vzduchový kompresor, ale teraz, keď to spomínate, myslím si, že naozaj beží dlhšie. Kde sa nachádzajú vzduchové potrubia a ako ich môžem skontrolovať, či neunikajú? Nemám veľa skúseností s pneumatickými systémami odpruženia, takže prepáčte, ak je to základná otázka.
(Preložené z Anglický)
dominik_becker16
Rozumiem vaše obavy. Umiestnenie vzduchových vedení sa líši, ale zvyčajne vedú pozdĺž koľajníc podvozku a spájajú sa s každým tlmičom a kompresorom. Hľadajte zjavné poškodenie. Najlepší spôsob, ako nájsť malé netesnosti, je mydlová voda. Nastriekajte ju na vedenia a spoje, zatiaľ čo je systém pod tlakom; netesnosti budú bublinkovať. Vzhľadom na váš popis a neskúsenosť dôrazne neodporúčam opravy svojpomocne. Nesprávna manipulácia môže byť nebezpečná. Poraďte sa s mechanikom Mercedesu ohľadom presnej diagnózy a bezpečných opráv.
(Preložené z Anglický)
kurtice2 (Autor)
Vážim si podrobné vysvetlenie a radu. Nepokúsim sa opravovať sám a objednám sa na stretnutie s mechanikom Mercedes. Stále mám podozrenie na vlnovcový ventil. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností; bolo to užitočné. Odhadovaných 590 € sa zdá byť rozumných. Zverejním konečnú diagnózu a riešenie pre ostatných, ktorí by mohli mať podobné problémy.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
dominik_becker16
To znie povedome. Mal som podobný problém so svojím starým Audi A6, aj keď to nebol hybrid. Nakláňanie, chybové hlásenie a neschopnosť zdvihnúť vozidlo poukazujú na vzduchové odpruženie. V mojom prípade to bol chybný ventil, ktorý spôsoboval únik vzduchu. Predpokladajúc, že ide o ventil vlnovca, skontrolujte vzduchový kompresor a vedenia. Únik inde by mohol spôsobiť podobné problémy. Všimli ste si, že kompresor beží dlhšie alebo častejšie ako obvykle?
(Preložené z Anglický)