Problém s hynutím motora Audi A3 poukazuje na ventil regulácie voľnobehu

Mal som podobný problém s mojím Audi A4 2.0 TSI z roku 2015. Volnobežné otáčky motora boli extrémne nestabilné a problém s hynutím motora sa časom zhoršoval, najmä keď bol motor teplý. Po niekoľkých počiatočných nesprávnych diagnózach môj servis zistil príčinu: telo škrtiacej klapky a systém vzduchovej klapky boli silne znečistené. Hromadenie uhlíka spôsobovalo nepravidelný prietok vzduchu, čo viedlo k nestabilným voľnobežným otáčkam. Kompletná oprava zahŕňala: Profesionálne čistenie tela škrtiacej klapky, Dekontamináciu systému nasávania vzduchu, Výmenu regulačného ventilu voľnobehu, Rekalibráciu systému. Celková cena bola 425 eur za diely a prácu. Od opravy sú voľnobežné otáčky motora hladké a kontrolka motora sa už nezapálila. Aby som vám lepšie pomohol s vaším prípadom, mohli by ste zdieľať: Aktuálny počet najazdených kilometrov, Kedy bola posledná servisná prehliadka tela škrtiacej klapky, Ďalšie príznaky okrem hynutia motora, Vyskytuje sa hynutie motora častejšie za určitých podmienok (chladné/teplé počasie, klimatizácia zapnutá/vypnutá)? Pravidelné čistenie tela škrtiacej klapky sa často prehliada v harmonogramoch údržby, ale je to kľúčové pre tieto motory, aby sa predišlo problémom s hynutím.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Na tachometri mám 156 474 km a po prečítaní vašej odpovede mám podozrenie, že máme rovnaký problém. Príznaky môjho ventilu IAC sa presne zhodujú s vašimi, nestabilné voľnobežné otáčky a problémy s hynutím motora, najmä po zahriatí. Skontroloval som si servisné záznamy a všimol som si, že telo škrtiacej klapky sa od kúpy auta nikdy nečistilo. Určite si nechám skontrolovať a vyčistiť ventil IAC aj telo škrtiacej klapky. Cena 425 eur sa zdá byť rozumná za kompletnú opravu. Mimochodom, môj automobil tiež nepravidelne beží, keď je zapnutá klimatizácia, čo je ďalší znak poukazujúci na systém vzduchového ventilu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za dodatočné podrobnosti. Tieto príznaky sa určite zhodujú s tým, čo som zažil so svojím A4. Problém s klimatizáciou, ktorý ste spomenuli, je obzvlášť výpovedný, moje auto malo tiež citeľne nepravidelný chod voľnobehu, keď bola klimatizácia zapnutá, čo úplne zmizlo po servise systému vzduchových ventilov. S vašou najazdenou vzdialenosťou 156474 km a bez predchádzajúceho čistenia škrtiacej klapky, nahromadenie uhlíkových usadenín takmer určite prispieva k problému s hynutím motora. Moje problémy s voľnobehom sa začali pri podobnom počte najazdených kilometrov. Rýchly tip z mojej skúsenosti: zatiaľ čo mi menili ventil regulácie voľnobehu, dal som im vyčistiť celý systém prívodu vzduchu. Technik mi ukázal usadeniny uhlíka, ktoré odstránili, bolo šokujúce, koľko sa ich nahromadilo, vážne obmedzujúc správny prúdenie vzduchu. Možno by ste mali zvážiť aj kontrolu snímača prietoku vzduchu, v mojom prípade bol relatívne čistý, ale počul som od iných, že môže tiež ovplyvňovať otáčky voľnobehu, keď je znečistený. Diagnostika toho bola zahrnutá v nákladoch na servis 425 eur. Určite by som odporučil dať si to čo najskôr opraviť, moje hynutie motora sa zhoršovalo, kým som si ho nedal opraviť, a tieto problémy sa zriedka samé odstránia.

(Preložené z Anglický)

Vaše príznaky sa zhodujú s tým, čo som zažil ja – nestabilné otáčky voľnobehu a zastavovanie motora, najmä po zahriatí. Problémy s vzduchovým ventilom a drsný chod s klimatizáciou presne zodpovedajú mojej situácii. Mám najazdených 156 474 km a kontrola mojich záznamov ukazuje, že sa nikdy nerobil servis škrtiacej klapky. Toto plus vaša skúsenosť potvrdzuje, že by som si mal nechať skontrolovať čistenie a ventil regulácie voľnobehu. Cena 425 eur za kompletnú opravu sa zdá byť férová. Jedna vec, ktorú som zabudol spomenúť: keď je klimatizácia zapnutá, motor tiež začne bežať naozaj drsne na voľnobeh. Zdá sa, že to je ďalší typický príznak problémov so systémom vzduchového ventilu na základe vášho opisu. Čistenie škrtiacej klapky a kalibrácia systému, ktoré ste navrhli, dáva vzhľadom na vek a počet najazdených kilometrov veľký zmysel. Zarezervujem si servis na budúci týždeň, skôr než sa zastavovanie motora zhorší. Ďakujem za podrobné informácie o tom, čo môžem pri oprave očakávať.

(Preložené z Anglický)