100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

susanhuber49

Problém s imobilizérom v Škode Fabia Diesel

Moja Škoda Fabia z roku 2004 s dieselovým motorom mi robí starosti. Najazdených má necelých 200 000 km. Motor nenastartuje, alebo niekedy na chvíľu nastartuje a potom sa okamžite vypne. Načítal som chybové kódy a ukazujú na problém s imobilizérom. Predpokladám, že by to mohlo byť nesprávne naprogramovanie kľúča alebo niečo, čo zavadí riadeniu zapaľovania. Stretol sa s tým niekto už predtým?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

hannessilber7

Znie to ako problém s imobilizérom. Pred časom som mal podobné problémy s mojim Peugeotom 207. Rovnaké príznaky: motor sa naštartoval a potom zhasol, blikajúc kontrolka zabezpečenia. Skontrolovali ste signál kľúča? Niekedy to môže spôsobiť slabá batéria v kľúčovom ovládači, alebo dokonca rušenie.

(Preložené z Anglický)

susanhuber49 (Autor)

Kľúčový signál, hovoríte? Ako presne to mám skontrolovať? Všimol som si, že kontrolka zabezpečenia blika častejšie ako obvykle, ale predpokladal som, že to súvisí s protipožiarnym systémom, ktorý blázni. Existujú nejaké špecifické testy, ktoré môžem spustiť?

(Preložené z Anglický)

hannessilber7

Áno, kľúčový signál je to, čo auto načíta, aby umožnilo štartovanie. Nemohol som to sám otestovať, potreboval som diagnostiku. Autoservis potvrdil, že problémom bolo, že kľúč nebol systémom proti krádeži správne rozpoznaný. Úprimne, ušetrite si starosti a odneste ho do autoservisu s vhodným vybavením na programovanie kľúčov. Môžu ho správne diagnostikovať a v prípade potreby preprogramovať kľúč.

(Preložené z Anglický)

susanhuber49 (Autor)

Dobre, ďakujem za radu. Zniesol som to do dielne a ukázalo sa, že problém bol naozaj v programovaní kľúča. Preprogramovali kľúč a teraz to funguje dobre. Stálo ma to 45 €.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: