Problém s klapkou sacieho potrubia Peugeot

Dočerta, to znie až príliš povedome! Mal som takmer identické príznaky v mojom starom Vauxhalle Insignia z roku 2016 – znížený výkon, nepravidelný chod, všetko. Ukázalo sa, že to bol lepkavý akčný člen vírivej klapky. Svieti kontrolka motora? U mňa riadiaca jednotka vyhadzovala všelijaké kódy nasávania vzduchu a zlyhania zapaľovania. Ako je na tom všeobecne regulácia prúdenia vzduchu? Má motor pocit, akoby sa dusil?

(Preložené z Anglický)

Áno, kontrolka motora svieti a neustále sa mi vysmieva! Čítačka OBD hlási chyby týkajúce sa ovládania klapky sacieho potrubia. Spomenuli ste 'lepkavý akčný člen vírivej klapky' - je to to isté ako ovládanie klapky sacieho potrubia? Nie som si istý, či viem, ako skontrolovať reguláciu prúdenia vzduchu. Nejaké tipy? Snažím sa vyhnúť nákladnej ceste do garáže, ak môžem.

(Preložené z Anglický)

Správne, znie to naozaj veľmi podobne! Hoci „ovládanie klapky sacieho potrubia“ a „pohon vírivej klapky“ nie sú presne to isté, sú úzko prepojené a slúžia podobnej funkcii pri riadení prúdenia vzduchu do motora. Vzhľadom na príznaky a chybové kódy je veľmi pravdepodobné, že ovládanie klapky sacieho potrubia je vinníkom. Úprimne povedané, správne overenie riadenia prúdenia vzduchu si často vyžaduje špecializované vybavenie. Ak sa necítite veľmi dobre v diagnostike motora, vážne by som zvážil, že ho odnesiem do kvalifikovanej dielne. Moja Insignia nakoniec potrebovala nové sacie potrubie, čo nebolo lacné.

(Preložené z Anglický)

Vďaka za radu! Tušil som to, ale dúfal som v zázračný liek, ktorý by som mohol vykonať sám! Vyzerá to tak, že návšteva dielne je nevyhnutná. Práve som dostal správu od mojej miestnej garáže: ovládanie klapky sacieho potrubia je skutočne chybné. Oprava ma bude stáť 465 €. Ešte raz ďakujem za pomoc a za potvrdenie mojich podozrení!

(Preložené z Anglický)