MBecky

Problém s klepacím snímačom v Seate Toledo

Dobrý deň, mám problémy so svojím Seatom Toledo a má benzínový motor, a dúfam, že mi niekto poradí. Moje auto má približne 195 656 km. Kontrolka motora sa rozsvietila nedávno a všimol som si výrazné zvýšenie spotreby paliva a motor nepravidelne beží na voľnobeh. Načítal som chybové kódy a ukazujú na chybný snímač detonácie. Predpokladám, že to môže byť príčinou mojich problémov. Moje obmedzené znalosti naznačujú, že chybný snímač detonácie by mohol pokaziť časovanie zapaľovania motora, čo vedie k týmto príznakom a potenciálne spôsobuje klepanie motora. Niekde som čítal, že najpravdepodobnejšou príčinou by mohol byť chybný kábel alebo konektor komponentu a modlím sa, aby to bolo riešením, pretože nie som pripravený platiť veľa za opravu auta. Mal niekto podobnú skúsenosť? Akákoľvek rada, ako odstrániť tento problém skôr, než ho vezmem k mechanikovi?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Hej, mal som podobný problém s mojím Seatom Toledo, hoci si nepamätám presný rok výroby, ale je to podobný model. Kontrolka motora svietila a motor bežal nepravidelne, podobne ako popisujete. V mojom prípade to bol chybný snímač detonácie. Predtým, než začnete meniť snímač, skontrolovali ste káble a konektor? Niekedy môže rovnaké príznaky spôsobiť uvoľnené alebo zkorodované pripojenie. Úlohou snímača detonácie je detekovať detonáciu motora, čo je abnormálne spaľovanie, ktoré môže motor poškodiť. Keď detekuje detonáciu, pošle signál do riadiacej jednotky motora (ECU), ktorá potom oneskorí zapaľovací čas, aby sa predišlo poškodeniu. Ak je snímač chybný alebo je zlé zapojenie, ECU nemusí dostávať správne informácie, čo môže viesť k rôznym problémom, vrátane zlej spotreby paliva, nepravidelného chodu na voľnobeh a rozsvietenia kontrolky motora. Zapaľovací čas je v podstate čas, kedy sa zapaľovacia sviečka zapáli v závislosti od polohy piestu vo valci.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za rýchlu odpoveď! Urobil som rýchlu vizuálnu kontrolu zapojenia a konektora a všetko vyzeralo v poriadku. Ale úprimne, som trochu začiatočník, pokiaľ ide o opravy automobilov. Ako môžem správne skontrolovať zapojenie a konektor, aby som si bol úplne istý, že to nie je problém? Existuje nejaký špeciálny nástroj, ktorý potrebujem, alebo postup, ktorý by som mal dodržiavať? Snažím sa vyhnúť výmene snímača, ak je to len jednoduchý problém s zapojením.

(Preložené z Anglický)

Vzhľadom na to, že nemáte veľké skúsenosti s opravami áut a už ste vizuálne skontrolovali pripojenia, odporúčal by som vám vziať ho k dôveryhodnému mechanikovi. Elektrické problémy sa ťažko správne diagnostikujú bez správnych nástrojov a znalostí. Zatiaľ čo je možné chybné pripojenie, bežným problémom je aj chybný snímač detonácie. Je lepšie ho nechať správne diagnostikovať, aby sa predišlo zbytočným výmenám dielov. Nechcete začať meniť kabeláž, keď problémom je určite snímač detonácie. Mechanik bude môcť použiť multimeter na kontrolu výstupu snímača a káblovania na kontinuitu. Ak vaše auto skutočne zažíva detonáciu motora, pokračovanie v jazde s chybným snímačom detonácie môže poškodiť motor.

(Preložené z Anglický)

Veľká vďaka za pomoc! Išiel som do garáže, ako si odporúčal. Ukázalo sa, že to bol skutočne chybný snímač klepania, presne ako sme podozrievali. Diagnostika ukázala chybový kód P0325. Skontrolovali zapojenie a samotný snímač, a snímač bol vinníkom. Stálo ma to 95 € vrátane práce. Aspoň teraz je kontrolka motora zhasnutá, motor ide hladko a dúfam, že sa mi spotreba paliva vráti do normálu. Naozaj si vážim tvoje postrehy!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: