elisadunkel1
Problém s kľudovým motorom Seat Mii
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Seat Mii z roku 2011 s benzínovým motorom a nájazdom 184 369 km zaznamenal zastavenie motora na voľnobeh a rozsvietenie kontrolky "Check Engine". Počiatočné podozrenie smerovalo k úniku vo ventilačnom systéme palivovej nádrže. Medzi návrhmi bolo skontrolovať uzáver palivovej nádrže a zvážiť chybný tlakový snímač, ale hlavný dôraz sa kládol na systém EVAP. Diagnostika v dielni potvrdila únik v dôsledku chybného aktívneho uhľového filtra, ktorý bol opravený, čím sa problém vyriešil.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
elisadunkel1 (community.author)
Skontroloval som palivovú zátku a zdá sa byť zaistená. Mohol by aj chybný snímač tlaku spôsobiť tieto príznaky, možno zasahovať do kontroly emisií?
(community_translated_from_language)
sebastianmiller6
Možný je chybný snímač tlaku, ale menej pravdepodobný ako problém v samotnom systéme EVAP. Vzhľadom na príznaky, najmä zastavovanie, je pravdepodobný chybný aktívne uhlie. Opatrné by bolo profesionálne diagnostikovanie v dielni.
(community_translated_from_language)
elisadunkel1 (community.author)
Váše hodnotenie si vážim. V dielni potvrdili únik v odvetrávacom systéme palivovej nádrže, ktorý sa prejavil chybným aktívnym uhlíkovým filtrom. Oprava stála 275 €, a problém je teraz vyriešený.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
MII
sebastianmiller6
Kontrolka motora a zastavovanie motora naznačujú problém s EVAP systémom. Bola skontrolovaná palivová nádrž? Uvoľnený alebo chybný uzáver môže spôsobiť tieto príznaky a tiež generovať chyby detekcie úniku.
(community_translated_from_language)