Problém s kľukou dieselového motora Mini Cooper

Zhasínanie motora a kontrolka motora spolu s chybovým kódom jednoznačne poukazujú na problém s dodávkou paliva. S podobnou skúsenosťou som sa stretol aj so svojím starším Volvom – hoci to bol benzínový motor. Chybný snímač môže spôsobiť rôzne problémy. Skontrolovali ste kabeláž a konektor k snímaču paliva? Niekedy môže voľné pripojenie napodobňovať chybný snímač. Snímač paliva sa nachádza vo vnútri palivovej nádrže a detekuje hladinu paliva. Ďalšou vecou, ktorú treba zvážiť, je, či snímač posiela správne napätie do ECU (riadiacej jednotky motora).

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za odpoveď. Beriem na vedomie vašu poznámku o skontrolovaní zapojenia. Kde sa nachádza palivové čidlo a ako by som mal postupovať pri testovaní napätia?

(Preložené z Anglický)

Snímač paliva sa nachádza vo vnútri palivovej nádrže, zvyčajne pripevnený k zostave palivového čerpadla. Prístup k nemu zvyčajne vyžaduje spustenie palivovej nádrže alebo prístup cez prístupový panel, ak váš Mini má jeden. Testovanie napätia vyžaduje multimeter. Avšak, vzhľadom na to, že máte podozrenie na chybnú poistku a zažívate zastavenie, odporúčal by som ho nechať skontrolovať kvalifikovaným mechanikom. Mohli by ste spôsobiť ďalšie škody.

(Preložené z Anglický)

Vážim poskytnuté informácie. Ukázalo sa, že ide o chybnō poistku sývisiacu so senzorom hladiny paliva. Jej výmena, za cenu 52 €, vyriešila zastavovanie motora a odstránila chybu. Ukazovateň paliva na palubnej doske vozidla teraz funguje, ako sa očakávalo.

(Preložené z Anglický)