100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

klausblaze5

Problém s kontrolkami a snímačmi na prístrojovej doske VW Bora

Mám problémy s mojím VW Bora 1.6 z roku 2000, kde sa na prístrojovom paneli neustále zobrazuje niekoľko výstražných kontrolných lampok a chybových hlásení. Výstražná kontrolka tlaku oleja je obzvlášť znepokojivá. Môj výskum poukazuje na možný problém s čidlom hladiny oleja, ale chcem si byť istý skôr, než podniknem kroky. Stretol sa niekto s podobnými problémami s čidlami a nechal si ich opraviť? Hľadám konkrétne skúsenosti s opravou a skutočné náklady. V súčasnosti motor beží bez problémov napriek týmto varovaniam, ale chcem to vyriešiť skôr, než sa to stane vážnym problémom. Každý, kto sa stretol s podobnými problémami s detekciou oleja na týchto motoroch, prosím, podeľte sa o svoje riešenie opravy.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

MarkusB20

Mal som podobný problém s mojím VW Golfom 1.6 z roku 1998, ktorý má veľa spoločných komponentov s vaším Borom. Keďže mám nejaké skúsenosti so základnou údržbou áut, najprv som manuálne skontroloval hladinu motorového oleja, aby som vylúčil skutočné problémy s olejom. Príznaky sa presne zhodovali, neobvyklé výstražné svetlá a najmä to pretrvávajúce výstražné svetlo tlaku oleja, napriek tomu, že motor bežal hladko. Po správnej diagnostike v mojej miestnej dielni sa ukázalo, že sa zhoršil káblový zväzok snímača oleja, čo spôsobilo chybné signály na prístrojovej doske. Oprava zahŕňala výmenu poškodeného káblovania a konektora k snímaču tlaku oleja, čo stálo 95 € vrátane práce. Od opravy zmizli všetky výstražné svetlá a signál oleja funguje perfektne. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia, mohli by ste sa podeliť o: Aktuálne odčítanie hladiny oleja na mierke, Či sa výstražné svetlá rozsvietia okamžite alebo po jazde, Či história údržby vozidla ukazuje nedávne výmeny snímača oleja, Či si všimnete nejaké olejové škvrny pod autom. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa zaoberáte rovnakým elektrickým problémom alebo potenciálne iným problémom so snímačom. Je dôležité overiť si skutočnú hladinu oleja, keď snímače motorového oleja nefungujú správne, pretože chybné snímače môžu maskovať skutočné problémy.

(Preložené z Anglický)

klausblaze5 (Autor)

Moja posledná servisná prehliadka bola vykonaná pred 2000 km a zahŕňala kompletnú výmenu oleja. Práve som skontroloval olejovú mierku a hladina oleja je perfektná. Výstražné kontrolky sa zvyčajne objavia po približne 10 minútach jazdy a zostanú rozsvietené, kým auto neštartujem znova. Žiadne olejové škvrny pod autom a v mojich záznamoch o údržbe nie sú žiadne predchádzajúce výmeny snímačov. Na základe podobných príznakov, ktoré ste opísali, a vzhľadom na to, že hodnoty motorového oleja sú v poriadku, predpokladám, že je to pravdepodobne rovnaký problém s káblovým zväzkom. 95 € za opravu znie rozumné v porovnaní s kompletnou výmenou snímača oleja. Najprv si dám skontrolovať káblový zväzok, než budem uvažovať o drahších opravách. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s takýmto špecifickým problémom s detekciou oleja.

(Preložené z Anglický)

MarkusB20

Som rád, že ste si overili tieto detaily, naozaj potvrdzujú, že sa zaoberáme rovnakým problémom s monitorovaním oleja. Po oprave môjho som sa dozvedel, že tieto problémy s káblovaním sú pomerne bežné u nášho typu motora po 15-20 rokoch používania. 10-minútové oneskorenie pred zobrazením výstrah je klasickým znakom zhoršenia káblovania snímača. Teplo z motora spôsobuje, že poškodené káblovanie začne nepravidelne fungovať a posiela nesprávne signály na palubnú dosku. Skutočnosť, že reštart dočasne vymaže výstrahy, je ďalším typickým príznakom elektrických a nie mechanických problémov. Rýchly tip: Pri oprave káblovania požiadajte mechanika, aby skontroloval konektor snímača na koróziu. V mojom prípade vyčistili kontakty konektora, čo pomohlo zabezpečiť spoľahlivú opravu. Celkový čas opravy bol menej ako 2 hodiny. Oprava za 95 € sa ukázala byť veľmi nákladovo efektívna, žiadne výstražné svetlá ani problémy so snímačmi za posledné 3 roky. Oveľa lepšie ako výmena celej jednotky snímača tlaku oleja, ktorá môže stáť 3-4 krát viac. Váš motor sa zdá byť zdravý vzhľadom na správnu hladinu oleja a absenciu únikov. Okamžité riešenie tohto problému s káblovaním zabráni akýmkoľvek falošným údajom, ktoré by v budúcnosti mohli maskovať skutočné problémy s olejom v motore.

(Preložené z Anglický)

klausblaze5 (Autor)

Ďakujem za podrobnú spätnú väzbu k problému s káblovaním. Znie to ako jednoduchá oprava, ktorú určite stojí za to vyskúšať ako prvú. Už som zavolal svojho pravidelného mechanika a objednal som auto na budúci týždeň, aby skontroloval káblový zväzok a vyčistil tie konektorové kontakty, ktoré ste spomenuli. Časovanie výstražných svetiel v mojom prípade zodpovedá vašej skúsenosti, čo skutočne pomáha potvrdiť diagnózu. Je dobré vedieť, že tieto problémy s káblovaním sú bežným problémom na našich motoroch, a nie niečo vážnejšie. Po dokončení opravy sa ozvem, ale teraz sa cítim oveľa istejšie pri riešení týchto výstrah olejového senzora bez toho, aby som musel míňať nadmerné peniaze na výmenu nepotrebných dielov. Opravná cena 95 € je určite atraktívnejšia ako výmena celej snímacej jednotky, o ktorej som sa spočiatku obával, že ju budem potrebovať. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili ste sa o svoju konkrétnu skúsenosť s opravou a technické podrobnosti, ktoré pomohli identifikovať tento problém ako elektrický, a nie mechanický.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: