Problém s kontrolkou motora, vzduchovým ventilom v Seate Tarraco Hybrid

Wow, to je veľa kilometrov na auto z roku 2021! Kontrolka motora je vždy otravná. Keď hovoríte vzduchový ventil, máte na mysli oblasť škrtiacej klapky, alebo niečo súvisiace so sacím potrubím ďalej po línii? Únik vákua by to určite mohol spôsobiť, najmä ak súvisí s prívodom vzduchu do motora. Všimli ste si nejaké zmeny v chode motora na voľnobeh, napríklad či je drsný alebo nerovnomerný?

(community_translated_from_language)

Telo škrtiacej klapky dáva zmysel. Na čo presne sa mám zamerať, pokiaľ ide o vákuový únik? Existujú nejaké špecifické oblasti v systéme nasávania vzduchu, ktoré sú náchylné na problémy?

(community_translated_from_language)

Keďže to smeruje k vzduchovému ventilu, zamerajte sa na hadice a pripojenia okolo tela škrtiacej klapky a sacieho potrubia. Únik môže narušiť zmes paliva a vzduchu v motore, a preto sa rozsvieti kontrolka motora. Vzhľadom na počet najazdených kilometrov je veľmi pravdepodobné, že sa hadica stala krehkou alebo popraskala. Úprimne povedané, bez špecializovaných nástrojov, ako je skúšač dymu, môže byť nájdenie presného miesta vákuového úniku náročné. Možno by stálo za to nechať si to skontrolovať v dielni, aby ste sa vyhli prenasledovaniu duchov a potenciálnemu spôsobeniu ďalších problémov.

(community_translated_from_language)

Zobral som to do servisu. Mali ste pravdu. Bola to chybná hadicová prípojka na prívode vzduchu. Celkové náklady boli 175 €. Ďakujem, že ste mi ukázali správny smer!

(community_translated_from_language)