Problém s kyslíkovým senzorom Amarok spôsobuje vysokú spotrebu paliva

Minulý mesiac som sa stretol s podobným problémom na mojom Tiguan z roku 2015. S určitými skúsenosťami s opravou motorov VW sa príznaky, ktoré popisujete, zdajú byť veľmi známe. Rozžiarila sa kontrolka poruchy, ktorá ukazovala problémy so vzduchovo-palivovým pomerom. Po skenovaní sa ukázalo, že nesprávne hodnoty spôsobovalo chybné pripojenie snímača. Mechanik zistil poškodené káblové pripojenie a konektor k kyslíkovému snímaču, čo spôsobovalo bohatú zmes paliva a zvýšenú spotrebu paliva. Oprava zahŕňala výmenu konektora kabeláže a správne zaistenie pripojenia. Celkové náklady na opravu boli 95 € a v dielni to trvalo asi 2 hodiny. Odvtedy sa spotreba paliva vrátila do normálu a kontrolka "Check Engine" zostala zhasnutá. Aby som vám lepšie pomohol diagnostikovať váš konkrétny prípad: Aké chybové kódy vám ukazuje skenovanie? Všimli ste si nejaké nepravidelné voľnobežné otáčky alebo váhanie pri zrýchľovaní? Zhoršuje sa problém, keď je motor studený alebo teplý? Niejaké nezvyčajné pachy z výfukového systému? Príznaky poukazujú na problém so snímačom, ale znalosť týchto detailov by pomohla potvrdiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil s mojím vozidlom.

(community_translated_from_language)

Moje auto práve prekročilo 103737 km a som rád, že som počul o vašej úspešnej oprave. Váš diagnostický proces znie logicky, najmä preto, že vidím podobné príznaky so zvýšenou spotrebou paliva a chybovými kódmi súvisiacimi so snímačmi. Po prečítaní vašej odpovede som skontroloval voľné pripojenia okolo kyslíkového snímača, ale všetko vyzerá pevne. Chybové kódy špecificky poukazujú na obvod ohrievača, čo sa zdá byť odlišné od vášho problému s káblovým zväzkom. Motor beží trochu drsne, keď je studený, ale po zahriatí sa vyhladí. Ďalším krokom pred výmenou akýchkoľvek komponentov auta by mohol byť správny postup testovania snímačov. Mohli by ste mi prosím povedať, ktorý diagnostický nástroj použil váš mechanik na presné určenie kódov indikátorov poruchy? Cena opravy, ktorú ste spomenuli, sa zdá byť rozumná, ak sa ukáže, že ide o podobný problém.

(community_translated_from_language)

Diagnostický proces vo vašom prípade naznačuje inú základnú príčinu, než je môj problém s kabelážou. Dal som svojmu mechanikovi použiť profesionálny OBD skener na testovanie senzorov, ktorý poskytol podrobné údaje o výkone obvodu ohrievača kyslíkového senzora. Hrubý chod za studena, ale plynulejší chod za tepla, v skutočnosti posilňuje argument pre chybný ohrievač kyslíkového senzora. Keď ohrievač zlyhá, senzor potrebuje dlhšie, kým dosiahne prevádzkovú teplotu, čo spôsobuje zlú kontrolu pomeru vzduchu a paliva, kým ho výfukové teplo prirodzene nezohreje. V mojom následnom výskume po mojej oprave som sa dozvedel, že tieto príznaky sú pomerne bežné pri našom type motora okolo značky 100 000 km. Kontrolka motora a zvýšená spotreba paliva zodpovedajú klasickým znakom degradujúceho ohrievacieho prvku O2 senzora. Odporúčam nechať servis vykonať špecifický test napätia na obvode ohrievača. Náklady na opravu by mali byť okolo 200-300 € vrátane dielov a práce, za predpokladu, že senzor potrebuje výmenu. To je viac ako moja oprava kabeláže, ale stále rozumné vzhľadom na úspory paliva, ktoré uvidíte po jej náprave. Len sa uistite, že overia, že zlyháva obvod ohrievača a nie súvisiaca súčasť auta, pretože podobné príznaky môžu niekedy prameniť z iných problémov s výfukovým systémom.

(community_translated_from_language)

Ďakujem všetkým za vaše príspevky. Po kontrole emisií vozidla v mojom miestnom servise s použitím ich profesionálneho diagnostického zariadenia sa ukázalo, že moja situácia skutočne súvisela s chybným ohrievačom kyslíkového snímača. Kontrolka poruchy bola presná. Mechanik vykonal komplexné testovanie snímača a potvrdil, že obvod ohrievača pracoval mimo normálnych parametrov. Celková oprava stála 285 € vrátane dielov a práce. Vymenili kyslíkový snímač a vykonali kompletnú kontrolu systému, aby sa zabezpečilo, že neboli ovplyvnené žiadne ďalšie komponenty výfukového systému. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu, pomohlo mi to pochopiť, čo mám očakávať, a potvrdilo, že som bol na správnej ceste, keď som podozrieval O2 snímač. Auto teraz jazdí perfektne, spotreba paliva je späť v norme a už sa nerozsvieti kontrolka motora. Niekedy diskusie na fóre skutočne pomôžu nasmerovať vás správnym smerom k oprave. Ďakujem ešte raz za podrobné odpovede, ktoré mi pomohli identifikovať a vyriešiť tento problém.

(community_translated_from_language)