Problém s MAF senzorom v naftovom motore Swift, dym, zastavovanie a riešenia

Mal som presne rovnaké príznaky na mojom dieslovom Swifte z roku 2003. Pokles výkonu a spotreba paliva boli hrozné, klasické problémy s hmotnostným prietokom vzduchu. Začal som si všímať čierny dym, nepravidelné voľnobežné otáčky a rozsvietila sa kontrolka motora. Najprv som sa pokúsil vyčistiť vzduchový filter a snímač MAF špeciálnym čističom, ale to pomohlo len dočasne. Pomer vzduch-palivo zostal mimo a problémy sa po týždni vrátili. Nakoniec som to vzal do dielne, kde diagnostikovali chybný snímač MAF. Celková oprava stála 365 € vrátane práce a dielov. Trvalo to asi 2 hodiny. Rozdiel po výmene bol okamžitý, hladké voľnobežné otáčky, správne zrýchlenie a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady ohľadom vášho prípadu, mohli by ste mi povedať: Aktuálny nájazd kilometrov, Kedy ste naposledy menili vzduchový filter, Akékoľvek nedávne opravy motora, Či boli prečítané diagnostické kódy, Či problémy začali náhle alebo postupne. S týmito podrobnosťami môžeme lepšie určiť, či sa vaše príznaky zhodujú s mojou skúsenosťou a či je výmena snímača MAF správnym riešením.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov. Môj Swift má 6426 km a posledný servis bol pred len 2 mesiacmi, kde vymenili vzduchový filter. Kontrolka motora a problémy sa začali pomerne náhle minulý týždeň. Príznaky presne zodpovedajú tomu, čo ste opísali, najmä problémy so vzduch-palivovým pomerom a čierny dym. Keďže systém nasávania vzduchu bol nedávno servisný, mám podozrenie, že snímač MAF skutočne zlyháva. Cena, ktorú ste spomenuli, sa zdá byť rozumná. Najprv skúsim vyčistiť snímač MAF, pretože je to lacná možnosť, ale budem sa pripravovať na úplnú výmenu, ak bude potrebné obnoviť správnu spotrebu paliva a výkon.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za dodatočné informácie o vašom Swifte. Nízky nájazd a nedávna výmena vzduchového filtra ma ešte viac presviedčajú, že ide o problém s MAF senzorom. Keď mi zlyhal senzor, príznaky sa objavili náhle, presne ako u vás. Hoci čistenie niekedy funguje, moje skúsenosti so Swiftom ukázali, že senzor zvyčajne potrebuje výmenu, keď sa tieto príznaky objavia spolu, najmä kombinácia kontrolky motora, zlého pomeru vzduch-palivo a viditeľného dymu počas zrýchľovania. Rýchly tip z mojej opravy: uistite sa, že dielňa skontroluje systém nasávania vzduchu na prípadné malé úniky počas výmeny MAF senzora. Môj mechanik našiel menší vákuový únik, ktorý prispieval k zastaveniu motora na voľnobeh. Oprava oboch problémov súčasne ušetrila peniaze v dlhodobom horizonte. Príznaky zlyhania senzora zodpovedali diagnostickým kódom v mojom prípade (P0100-P0104). Stojí za to najprv si prečítať tieto kódy, aby ste si boli na 100 % istí, než začnete s opravami. Ak čistenie nevyrieši zlyhanie senzora do niekoľkých dní, pokračujte s výmenou. Zlepšenie výkonu a spotreby paliva rýchlo vykompenzuje náklady.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za všetku tú podrobnú spätnú väzbu. Pri prezeraní mojich nedávných servisných záznamov som zabudol spomenúť, že som si pred dvoma mesiacmi nechal počas servisu vymeniť aj zapaľovacie sviečky. Diagnostické kódy z môjho OBD čítačky ukazujú P0102, čo potvrdzuje problém s obvodom snímača hmotnostného prietoku vzduchu, ktorý ste spomenuli. Vzhľadom na to, že sa všetko zhoduje – náhly nástup, čierny dym, zastavenie motora pri voľnobehu a zhodné chybové kódy – zajtra začnem s čistením snímača MAF. Spotreba paliva sa natoľko zhoršila, že už nemôžem dlhšie čakať na riešenie. Ak čistenie nepomôže, aspoň viem, čo ma čaká z hľadiska nákladov na výmenu. Dobrý tip aj ohľadom kontroly vákuových únikov, určite nechám skontrolovať celý systém nasávania vzduchu, keď už pri tom budú. Naozaj dúfam, že sa čoskoro vrátim k normálnemu výkonu a spotrebe paliva.

(Preložené z Anglický)