100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

UliFisch

Problém s motorom Škoda Citigo

Som na konci svojich síl s mojím benzínovým motorom Škody Citigo z roku 2011. Má 59371 km na tachometri a motor niekedy jednoducho nenastartuje. Inokedy sa pri voľnobehu zadrhne. Kontrolka motora svieti a keď JAZDÍ, ide hrubo a spotreba paliva je enormná. Chybová pamäť ukazuje chybný palivový filter, ale uvažujem, či by to nemohlo byť niečo jednoduchšie, ako poškodený kábel alebo konektor. Máte nejaké nápady, než sa pustím do výmeny celého palivového systému? Snažím sa predísť veľkému účtu za opravu auta.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Škoda Citigo z roku 2011 s nájazdom 59371 km má problémy s motorom, vrátane problémov so štartovaním, zastavovaním, nepravidelným chodom a vysokou spotrebou paliva, pričom kontrolka motora svieti. Chybová pamäť indikuje chybnú palivovú pumpu, ale existujú špekulácie o jednoduchších príčinách, ako sú chybné káble alebo konektory. Medzi návrhy patrí kontrola relé palivovej pumpy, palivového filtra a potenciálne korodované konektory na palivovej pumpe. Problém bol nakoniec vyriešený vyčistením chybného pripojenia k palivovej pumpe, čím sa obnovil výkon vozidla.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

paulmayer1

Znie to frustrujúco. Pred časom som mal podobný problém s mojou Škodou Fabiou. Rovnaké príznaky: nepravidelný chod, zastavovanie, kontrolka motora. Skontrolovali ste relé palivového čerpadla? Je to častý vinník. Tiež ste sa pozreli na palivový filter? Zablokovaný filter môže obmedziť dodávku benzínu a spôsobiť všetky druhy problémov s výkonom auta. Je to ako keby ste sa snažili piť mliečny kokteil slamkou, ktorá je ohnutá.

(community_translated_from_language)

UliFisch (community.author)

Relé palivového čerpadla, že? Kde sa presne nachádza? A ako by som ho skontroloval? Môžem to urobiť sám, alebo je lepšie vziať to do garáže na diagnostiku automobilu?

(community_translated_from_language)

paulmayer1

Znie to veľmi povedome. V mojom prípade sa ukázalo, že ide o skorodovaný konektor na samotnom palivovom čerpadle. Mohli by ste skúsiť skontrolovať napätie na konektore čerpadla pomocou multimetra, ale úprimne, pokiaľ sa v tom necítite komfortne, odporúčam vám zobrať ho do servisu. Budú schopní správne diagnostikovať problém a skontrolovať celé zapojenie. Pri palivovom systéme a dodávke benzínu je lepšie byť v bezpečí, než ľutovať. Mali by byť schopní presne určiť problém pomocou správnej autodiagnostiky.

(community_translated_from_language)

UliFisch (community.author)

Obrovské díky za vašu pomoc. Ukázalo sa, že to NAOZAJ bol pokazený kontakt k palivovému čerpadlu, presne ako ste povedali. Vyčistili kontakty a beží ako nová. Stálo ma to 95 €, čo rád zaplatím, aby môj Citigo bol znova na ceste.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

CITIGO