leonweiss6
Problém s motorom VW Suran súvisí s chybným snímačom vlhkosti
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Majiteľ VW Suran z roku 2009 zaznamenal problémy s drsným chodom motora a rozsvietila sa kontrolka motora, pričom diagnostika ukázala chybu vlhkomeru. Problém sa podarilo vystopovať k zle utesnenému konektoru snímača, pravdepodobne poškodenému počas nedávnej servisnej prehliadky v autorizovanom servise. Servis potvrdil, že konektor nebol správne utesnený, čo spôsobovalo prerušované problémy so signálom, najmä vo vlhkých podmienkach. Po utesnení konektora v rámci záruky motor hladko bežal a problém sa vyriešil bez nutnosti výmeny dielov.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
leonweiss6 (community.author)
Posledný servis bol pred 1000 km v autorizovanom servise. Skontroloval som históriu opráv a zistil som, že v rámci bežnej údržby bol počas servisu vymenený snímač vlhkosti. Potom sa začala prerušovane zobrazovať kontrolka poruchy. Motor beží obzvlášť hrubo pri studených štartoch a problém so snímačom auta sa zdá byť horší vo vlhkých podmienkach. Hrubý chod som si všimol najmä pri voľnobehu a nízkych otáčkach. Na prístrojovej doske sa nezobrazili žiadne ďalšie výstražné kontrolky. Myslím si, že by som mohol mať niečo s návrhom na konektor zapojenia. Časová os sa zhoduje, pretože tieto problémy s autoelektronikou sa začali krátko po návšteve servisu. Pred výmenou ďalších dielov nechám autoservis skontrolovať pripojenia snímačov a káblový zväzok.
(community_translated_from_language)
JanMartinS
Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti, načasovanie vašich problémov, ktoré začali po servise u predajcu, skutočne poukazuje na problém s pripojením, presne tak, ako som to zažil s mojím VW Fox. Podobnosť symptómov je nápadná, najmä drsný chod pri studených štartoch a vo vlhkých podmienkach. Po oprave snímača v mojom aute som sa dozvedel, že tieto snímače vlhkosti VW sú pomerne spoľahlivé, ale ich káblové pripojenia môžu byť rozmarné, ak nie sú počas inštalácie správne utesnené. Predajca možno pri rutinnej výmene správne nezabezpečil konektor. Na základe vášho opisu a mojej skúsenosti by som im odporučil skontrolovať: Uchytenie a utesnenie konektora na novom snímači, Akékoľvek stlačené alebo namáhané káble v blízkosti oblasti nedávnych prác, Uzemňovacie pripojenie, ktoré sa počas výmeny snímača často naruší. Autodiagnostika by mala zobrazovať prerušované vzorce signálu, ak je problém v káblovaní, podobne ako to zistil môj mechanik. Keďže sa vaša kontrolka poruchy rozsvietila hneď po servise, nechajte ich skontrolovať ich prácu v rámci záruky, mohli by ste ušetriť 95 €, ktoré som musel minúť na svoju opravu.
(community_translated_from_language)
leonweiss6 (community.author)
Ďakujem za váš príspevok. Po prečítaní odpovedí som kontaktoval predajcu ohľadom kontroly ich nedávnej inštalácie snímača. Mali ste pravdu, zistili, že konektor snímača vlhkosti nebol počas servisnej údržby správne utesnený. Servisný manažér priznal, že ich technik vynechal krok v postupe inštalácie. Opravili zapojenie a správne utesnili zostavu snímača v rámci záruky. Bez nákladov pre mňa, pretože to bola ich chyba. Motor teraz beží perfektne, žiadne viac nepravidelné otáčky alebo kontrolky motora. Hodnoty snímačov automobilu sú podľa ich diagnostického skenovania všetky normálne. Naozaj som rád, že som sa tu opýtal skôr, než som minul peniaze na nepotrebné diely. Niekedy je najjednoduchšie vysvetlenie, zle utesnený konektor, to správne. Poučenie: aj keď sa snímač vlhkosti vymení, inštalácia a správne utesnenie sú rovnako dôležité ako samotná súčiastka. Budem sledovať kvalitu opráv pri budúcich servisoch.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
SURANSPACEFOX
JanMartinS
Ako niekto so skúsenosťami s opravou áut, mal som veľmi podobný problém s mojím VW Fox z roku 2011. Chybový kód vlhkosti ma spočiatku pri diagnostickom skenovaní tiež zmiatol, ale skutočným problémom sa ukázal byť poškodený káblový konektor v blízkosti snímača. Autodiagnostika odhalila, že sa do konektora dostala voda, čo spôsobilo koróziu a prerušované problémy so signálom. Autoservis to zistil po dôkladnom otestovaní snímača vlhkosti a jeho okolitej autoelektroniky. Snímač samotný bol v skutočnosti v poriadku. Oprava bola pomerne jednoduchá, vyčistili konektor, vymenili poškodenú časť káblovania a naniesli špeciálne tesnenie, aby sa predišlo budúcim problémom s vlhkosťou. Celkové náklady boli 95 € za diely a prácu. Kontrolka motora zhasla a motor odvtedy beží hladko. Aby som vám mohol konkrétnejšie pomôcť s vaším prípadom, mohli by ste mi prezradiť: Všimli ste si problém častejšie za mokra? Svietia okrem kontrolky motora aj iné výstražné kontrolky? Beží motor nepravidelne pri určitých otáčkach alebo stále? Nechali ste si v okolí snímača nedávno robiť nejaké práce? Systémy snímačov vody sú u týchto modelov VW pomerne podobné, takže znalosť týchto detailov by pomohla určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil.
(community_translated_from_language)