helenafischer1
Problém s naftovým motorom Mini Cooper
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
helenafischer1 (Autor)
Áno, to je správne ohľadom chybovej pamäte, použil som OBD II skener na načítanie kódu. Mal som to spomenúť v mojom pôvodnom príspevku. Chybový kód, ktorý sa objavil, bol P0087 - Tlak v palivovom ramene - Príliš nízky. Potvrdzuje tento kód, že problém je v palivovom systéme? Aké sú ďalšie kroky pri riešení problémov?
(Preložené z Anglický)
emiliaschwarz1
Áno, kód chyby P0087 označuje nízky tlak paliva v rampe, čo súhlasí s vašimi príznakmi. Keďže je ovplyvnené dodávanie benzínu, vinníkom môže byť, ako ste podozrievali, kábel a konektor. Zvážte skontrolovanie aj relé palivového čerpadla a jeho zapojenia. Ak si nie ste istí vykonaním týchto kontrol, vždy sa odporúča obrátiť sa na kvalifikovaného automechanika, aby skontroloval palivový systém.
(Preložené z Anglický)
helenafischer1 (Autor)
Ďakujem za podrobné vysvetlenie, vážim si vašu pomoc pri lepšom pochopení palivového systému. Ukázalo sa, že ste mali úplnú pravdu. Skontroloval som kábel a pripojenie zástrčky sám a skutočne tam bola korózia. Všetko som vyčistil a Mini zase purcá ako mačiatko. Celkové náklady: 95 € za čistič kontaktov. Som rád, že som okamžite neskočil k výmene celého palivového čerpadla.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
emiliaschwarz1
Symptómy, ktoré popisujete, určite poukazujú na problém s dodávkou paliva. Znamená "chyba uložená v pamäti chýb" diagnostický kód DTC získaný pomocou skenera OBD II? Môžete uviesť presné číslo kódu? Pochopenie konkrétneho kódu pomôže lokalizovať problém.
(Preložené z Anglický)