Problém s naftovým motorom Mini Paceman

Hej, niečo podobné sa mi stalo s mojím Pacemanom. Vyššia spotreba paliva a rozsvietila sa kontrolka motora. Máte pocit, že stratil niečo zo svojej sily? Fluktuácia tlaku v valcoch môže byť dôsledkom niečoho iného, čo sa pokazilo. Skontrolovali ste sviečky? Taktiež by som sa pozrel na sacie potrubie. Je počuť nejaké klepanie motora?

(Preložené z Anglický)

Oomph je určite správne slovo, pôsobí to veľmi nevýkonne. Sviečky som sám nekontroloval, úprimne povedané, ale vraj ich pri poslednom servise skontrolovali. Sacie potrubie, neviem, čo tam mám hľadať. A klepanie motora, nemôžem povedať, že som si všimol niečo zjavné, ale nie som odborník. Čo presne ste zistili u svojho?

(Preložené z Anglický)

Áno, to znie povedome. U mňa sa ukázalo, že to bol chybný snímač, ktorý zasahoval do odčítaní. Počítač si myslel, že je problém s tlakom, a preto chybový kód a príznaky. Dôsledková chyba je presne to – chyba spôsobená iným problémom. Vážne by som zvážil, aby si nechali dvakrát skontrolovať všetky snímače, skôr než začnú rozbíjať motor a hľadať problémy s tesnením hlavy valcov alebo kľukovým hriadeľom. Úprimne, vzal by som ho do dobrej dielne.

(Preložené z Anglický)

Trafili ste do čierneho! Zobral som to do dielne, ukázalo sa, že to bol chybný snímač, ktorý spôsoboval všetok ten chaos. Žiadne kolísanie tlaku vôbec, len falošné čítanie. Vymazali chybu a motor teraz beží hladko ako hodinky. Spotreba paliva je späť v norme a výkon sa určite vrátil. Najlepšia časť? Nula nákladov! Ďakujem miliónkrát za radu, ušetrili ste mi kopec stresu a pravdepodobne vysoký účet.

(Preložené z Anglický)