Problém s naftovým motorom Seat Ateca

Znie to ako podobný problém, ktorý som mal so svojím starým Volvom. Kontrolka motora a znížený výkon sú klasické príznaky. Ten pískajúci zvuk je pravdepodobne únik zo systému nasávania vzduchu niekde, keby som mal hádať. Skontrolovali ste samotný senzor? Niekedy sa len zašpinia alebo sa uvoľní pripojenie.

(Preložené z Anglický)

Áno, skontroloval som snímač a pripojenia vizuálne a zdali sa byť v poriadku. Dokonca som sa pokúsil vyčistiť snímač čističom kontaktov, ale bez úspechu. Ukazovateľ teploty sa zdá byť veľmi kolísavý. Spomenuli ste, že ste mali podobný problém s vaším Volvom. Bol to tiež snímač teploty stlačeného vzduchu a aké bolo riešenie?

(Preložené z Anglický)

Áno, môj Volvo vyhadzoval podobné kódy týkajúce sa snímača vzduchu a mal problémy so snímačom motora, pretože teplomer bol mimo prevádzky. Skúsil som ho vyčistiť a skontrolovať pripojenia, ako ste to urobili vy, ale nakoniec som to vzdal a odniesol ho do dielne. Tam vykonali riadnu diagnostiku a zistili, že príčinou boli korodované drôty spôsobujúce prerušované odčítania. V tomto bode je to pravdepodobne už za hranicou základného "urob si sám", jednoducho si ho dajte skontrolovať v servise.

(Preložené z Anglický)

Chcel som len uzavrieť túto záležitosť. Zniesol som to do miestnej dielne a oni potvrdili, že to bol chybný kábel snímača teploty stlačeného vzduchu. Vymenili kábel a zástrčku. Stálo ma to 95 €. Kontrolka motora je vypnutá, výkon je späť a pískanie zmizlo. Ďakujem ešte raz za pomoc!

(Preložené z Anglický)