100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

friedrichfeuer1

Problém s naftovým motorom Seat Tarraco vyriešený

Píšem Vám ohľadom problému s mojím Seatom Tarraco, výrobný rok , typ motora Diesel. Kontrolka motora sa rozsvietila nedávno, sprevádzaná nepravidelným chodom motora a občasným zastavením na voľnobeh. Ďalej sa mi stáva trhanie pri zrýchľovaní. Moje podozrenie smeruje k chybnému snímaču tlaku paliva, ktorý ovplyvňuje palivový systém. Vzhľadom na príznaky, má niekto skúsenosti s podobnými problémami, alebo poznatky o možných príčinách okrem samotného snímača? Mohlo by to súvisieť s problémom vstrekovača paliva? Akákoľvek rada by bola veľmi cenená.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

valentinathunder66

Wow, to znie drsne! Kontrolka motora plus štartovanie je vždy nepríjemné. Môže to byť niekoľko vecí, ktoré narúšajú dodávku paliva. Skúsili ste skontrolovať základné veci, ako napríklad palivový filter? Tiež, možno skúste čistič palivových vstrekovačov? Mohlo by to pomôcť, ak je jeden z nich trochu upchatý. Stáva sa to len vtedy, keď je motor studený, alebo stále? Dajte nám vedieť!

(Preložené z Anglický)

friedrichfeuer1 (Autor)

Ďakujem za návrhy! Palivový filter som ešte nekontroloval, ale pridám ho na svoj zoznam. Keď spomínate čistič vstrekovačov paliva, máte nejaké konkrétne odporúčania? Problém sa tiež zdá byť častejší, keď je motor teplý, najmä po jazde dlhšiu dobu.

(Preložené z Anglický)

valentinathunder66

Dobre, zaujímavé, že sa to stáva, keď je motor teplý. Čistič vstrekovačov paliva je lotéria, niektorí ľudia sa ním doslova zastierajú, iní hovoria, že je to len výpal. Pokiaľ ide o značky, nechcem nič konkrétne odporúčať. Úprimne, s týmito príznakmi a kilometrovým nábehom by bolo najlepšie nechať si ho skontrolovať v dielni. Mohlo by vám to ušetriť bolesti hlavy v budúcnosti. Správna diagnostika presne určí snímač tlaku paliva a vylúči ďalšie problémy s palivovým systémom.

(Preložené z Anglický)

friedrichfeuer1 (Autor)

Ďakujem za príspevok. Ukázalo sa, že ide o chybný káblový pripojenia k snímaču tlaku paliva. V dielni vymenili chybné zapojenie a konektor. Celková cena bola 95 € vrátane diagnostiky. Teraz Seat znova hladko jazdí. Dúfam, že sa tým zlepší aj spotreba paliva.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: