Problém s nasávaním vzduchu G Klasse Znížený výkon a nepravidelný chod

Znie to povedome. Aj ja mám G Klasse a mal som podobné príznaky. Syčanie je veľká stopa, ktorá poukazuje na únik vzduchu niekde. Systém ovládania klapiek je navrhnutý tak, aby optimalizoval prúdenie vzduchu do motora, najmä pri nižších otáčkach. Keď nefunguje správne, je to ako pokus dýchať cez stlačenú slamku. Rozsvietenie kontrolky motora potvrdzuje, že je určite niečo v neporiadku. Skontrolovali ste sami, či v systéme sania vzduchu nie sú zjavné praskliny alebo uvoľnené spoje?

(Preložené z Anglický)

Vážim si túto informáciu. Skúmal som systém nasávania vzduchu, ale nenašiel som nič zrejmé. Môžete podrobnejšie vysvetliť, kde presne sa nachádza mechanizmus ovládania klapky a ako by sa dal ďalej skontrolovať?

(Preložené z Anglický)

Ovládanie klapky je integrované v samotnej zostave sacieho potrubia. Prístup k nemu zvyčajne vyžaduje odstránenie potrubia. Bez diagnostického zariadenia je ťažké určiť presnú poruchu v riadiacom systéme. Keďže ste už skontrolovali prístupné komponenty sania vzduchu a nenašli ste nič, odporúčam návštevu servisu. Ich diagnostické nástroje môžu problém izolovať a potvrdiť, či ide skutočne o ovládanie klapky sacieho potrubia. Pokračovanie v jazde s týmto problémom by mohlo potenciálne spôsobiť ďalšie poškodenie motora. Nechajte si prečítať chybové kódy.

(Preložené z Anglický)

Rozumiem. Vzal som to do dielne. Diagnostika potvrdila chybný spínač ovládania klapky sacieho potrubia. Náklady na opravu boli 465 €. Ďakujem za pomoc.

(Preložené z Anglický)