ludwigschulz9
Problém s ovládaním klapky sacieho potrubia dieselu R-Class
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
ludwigschulz9 (Autor)
Ďakujem za rýchlu odpoveď. Keď hovoríte 'chybný spínač', odvolávate sa na akčný člen, ktorý ovláda klapky v sacom potrubí? Bol výkon motora citeľne ovplyvnený?
(Preložené z Anglický)
davidmeyer1
Áno, akčný člen. Výkon motora bol určite znížený. Spomínam si aj na podobný syčivý zvuk. Navrhoval by som, aby to skontroloval niekto, kto tieto motory dobre pozná. Môže to ušetriť čas a peniaze, ak to nebudete diagnostikovať sami. Môj problém sa nakoniec ukázal ako zložitejší, ako sa pôvodne predpokladalo, ale všetko sa začalo podobnými príznakmi.
(Preložené z Anglický)
ludwigschulz9 (Autor)
Vzal som si vašu radu k srdcu a dal som to skontrolovať. Skutočne to bolo ovládanie klapky sacieho potrubia, ako sa predpokladalo. Náklady na opravu 465 €. Teraz to beží ako nové. Ďakujem, že ste ma nasmerovali správnym smerom.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
davidmeyer1
Mal som podobné príznaky s mojím dieselom R Klasse: strata výkonu a nerovnomerný chod. Dôkladne skontrolujte sací systém, najmä samotné sacie potrubie a mechanizmus ovládania klapiek. Mohol by to byť chybný spínač. V tom čase som mal tiež problém s vynechávaním zapaľovania.
(Preložené z Anglický)