Problém s palivovou klapkou Škoda Fabia

Mal som podobný problém s mojim Opel Astra z roku 2012. Dvierka palivovej nádrže sa nedali otvoriť a tiež sa mi na prístrojovej doske zobrazila chybová správa. Skontrolovali ste poistku pre systém centrálneho zamykania? Niekedy môže vyhorená poistka ovplyvniť zdanlivo nesúvisiace komponenty, ako je otváranie dvierok palivovej nádrže. Je to dlhá cesta, ale je to jednoduchá vec, ktorú si môžete skontrolovať skôr, než sa pustíte do hlbšieho skúmania. Myslite na to ako na istič vo vašom dome, ktorý vypadne – jeden chybný spotrebič môže vyradiť celý obvod. Môj problém nakoniec spôsobil chybný aktuátor, ale kontrola poistkovej skrinky najprv môže ušetriť veľa času a peňazí.

(Preložené z Anglický)

To je zaujímavé, na poistku som si nemyslel. Kde presne ste našli ten aktuátor na vašej Astrá? Bol ľahko prístupný, alebo je to práca najlepšie zverená profesionálovi?

(Preložené z Anglický)

V aute Astra sa ovládací člen nachádzal priamo vedľa hrdla palivovej nádrže, za obkladom v kufri. Prístup k nemu nebol príliš náročný, ale bolo potrebné odstrániť časť výstelky kufra, aby ste sa k nemu dostali. Vzhľadom na to, že pozorujete aj problémy s inými funkciami, môže ísť o viac než len samotný ovládací člen. Systém centrálneho zamykania môže vykazovať rozsiahlejšiu elektrickú chybu. Pravdepodobne je najlepšie nechať si diagnostikovať príčinu problému odborníkom, najmä ak je uložený chybový kód. Ušetríte si tak potenciálne pátranie po neexistujúcich problémoch.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné informácie. Práve som sa vrátil z dielne. Ukázalo sa, že to bol elektrický pohon, ako sa predpokladalo, v kombinácii s uloženým chybovým kódom, ktorý bránil uvoľneniu dvierok palivovej nádrže. Celková cena bola 210 €, čo je v súlade s tým, čo som očakával. Dvierka palivovej nádrže teraz fungujú podľa očakávania pomocou centrálneho zamykania aj kľúča.

(Preložené z Anglický)