Problém s palivovým snímačom Audi S3 spôsobuje problémy s motorom

Mal som veľmi podobný problém s mojím Audi S4 z roku 2014 a môžem sa podeliť o niektoré poznatky na základe mojich skúseností s problémami vstrekovania paliva. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil – znížený výkon, zastavovanie na voľnobeh a kontrolka motora. V mojom prípade snímač tlaku paliva posielal nesprávne signály do riadiacej jednotky (ECU), čo spôsobilo poruchu systému vstrekovania paliva. Oprava zahŕňala výmenu chybného snímača tlaku na rampe, čo vyriešilo všetky príznaky. Celkové náklady boli 240 eur vrátane dielov a práce. Niekoľko vecí, ktoré by ste mali skontrolovať predtým, ako pôjdete do servisu: Overte si hodnoty tlaku paliva pomocou diagnostického nástroja, Skontrolujte, či nie sú viditeľné poškodenia na palivovej rampe, Počúvajte nezvyčajné cvakanie zo vstrekovačov paliva, Sledujte zmeny spotreby paliva. Aby som vám mohol poskytnúť presnejšie rady, mohli by ste sa podeliť o: Aktuálny nájazd kilometrov vášho S3, Kedy sa prvýkrát objavili príznaky, Či sa problémy vyskytujú častejšie pri studených štartoch, Či si všimnete nejaké nezvyčajné zvuky z motorového priestoru, Aké chybové kódy vám ukázal skener. Snímač tlaku paliva na rampe je bežným bodom poruchy v týchto motoroch, ale vždy je dobré vylúčiť aj iné potenciálne príčiny. Správna diagnostika pomocou diagnostického zariadenia špecifického pre výrobcu potvrdí, či ide len o snímač, alebo či existujú ďalšie problémy so systémom vstrekovania paliva.

(community_translated_from_language)

Aktuálny nájazd je 160558 KM a posledný servis bol vykonaný pred 2 mesiacmi. Príznaky sa prvýkrát objavili približne pred týždňom, hlavne pri studených štartoch. Chybové kódy konzistentne poukazujú na poruchu snímača tlaku paliva v rozdeľovači (P0193). Žiadne nezvyčajné zvuky z motorového priestoru, ale výkon motora je určite horší ako normálne. Zastavovanie motora sa deje častejšie, keď je motor studený. Po zahriatí beží o niečo plynulejšie, ale stále mu chýba výkon. Spotreba paliva sa zvýšila približne o 15 %, odkedy sa tieto problémy začali. Vaše skúsenosti s výmenou snímača tlaku mi dávajú nádej, že by to mohla byť jednoduchá oprava. Plánujem ho odviezť do servisu budúci týždeň.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za poskytnutie týchto podrobností. Kód P0193 a príznaky, ktoré popisujete, sú skutočne veľmi podobné tomu, čo som zažil. Po výmene snímača na S4 som si všimol niekoľko kľúčových zlepšení, ktoré potvrdili, že to bola správna oprava: Výkon dieselového motora sa po oprave okamžite vrátil do normálu. Zvýšená spotreba paliva, ktorú ste spomenuli, sa tiež zhoduje s mojou situáciou, moja spotreba klesla späť na normálnu úroveň, keď snímač tlaku v palivovej lište fungoval správne. Jeden tip z mojej skúsenosti: Nechajte ich skontrolovať káblový zväzok pripojený k snímaču, kým opravu vykonávajú. Môj mechanik zistil miernu koróziu na konektorových kolíkoch, čo by mohlo nakoniec spôsobiť podobné problémy so signálom snímača tlaku paliva. Keďže vaše auto má podobný nájazd kilometrov ako moje, keď sa problém vyskytol, a príznaky sa zhodujú (najmä štartovanie za studena), som si celkom istý, že máte do činenia s rovnakým zlyhaním snímača tlaku v palivovej lište. Oprava by mala vyriešiť problémy so štartovaním a výkonom, ktoré zažívate. Držte nás informovaných o výsledku opravy. Bolo by užitočné vedieť, či vaše náklady na opravu sú podobné 240 eurám, ktoré som zaplatil za svoju opravu.

(community_translated_from_language)

Chybové kódy a príznaky, ktoré ste opísali, sa zhodujú s tým, čo zažívam. Na základe vysokého počtu najazdených kilometrov a podobných výstrah kontrolky motora to naozaj vyzerá ako jednoduchý problém s tlakovým snímačom palivového potrubia. Plánujem si to na budúci týždeň objednať a požiadam ich, aby pri oprave skontrolovali aj káblový zväzok. Oprava za 240 eur sa zdá byť rozumná, ak vyrieši zastavovanie motora aj problémy s výkonom. Je dobré vedieť, že sa nejedná o rozsiahly prehľad palivového systému. Určite aktualizujem, keď to bude opravené, aby som potvrdil, či výmena tlakového snímača všetko vráti do normálu. Naozaj dúfam, že to vyrieši štartovanie za studena a vráti spotrebu paliva na normálnu úroveň. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, dali ste mi oveľa jasnejší obraz toho, čo môžem očakávať pri oprave.

(community_translated_from_language)