Problém s palivovým tlakom BMW X2 spôsobuje viacero problémov

Hej! Minulý rok som mal podobné problémy s mojím BMW X3 z roku 2020 po výmene palivového filtra. Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čím som si prešiel – nepravidelné voľnobežné otáčky, zastavovanie a tá prekliata kontrolka motora. Ukázalo sa, že snímač tlaku paliva nebol po výmene filtra správne pripojený a tiež bola malá trhlina v jednom z palivových vedení, ktorá spôsobovala nepravidelnosti tlaku. Nebola to veľká oprava, ale určite si to vyžadovalo okamžitú pozornosť, aby sa predišlo možnému poškodeniu palivového systému. Mechanik musel správne pripojiť snímač, vymeniť poškodené palivové vedenie a resetovať riadiacu jednotku (ECU). Auto odvtedy jazdí hladko. Tieto príznaky nie vždy poukazujú na regulátor tlaku paliva, môže to byť niekoľko komponentov v systéme dodávky paliva. Moja rada: Nechajte si to čo najskôr skontrolovať. Tieto problémy sa zvyčajne nevyriešia samé a môžu viesť k väčším problémom, ak sa nechajú nekontrolované. Veľa šťastia s opravami.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Toto sa určite podobá na to, s čím sa ja pasujem. Som rád, že ste si to vyriešili s pripojením snímača a výmenou palivového potrubia. Len ma zaujíma, či si približne pamätáte, koľko vás stála celá oprava? Mali ste aj iné problémy s palivovým systémom odkedy ste to dali opraviť? Plánujem čoskoro zobrať auto do servisu, len sa snažím získať predstavu o tom, na čo sa môžem nákladovo pripraviť. Naozaj si vážim vašu pomoc!

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Od mojej poslednej správy som vlastne vzal svoj X3 k inému mechanikovi, ktorý správne diagnostikoval a opravil problém. Ukázalo sa, že to bol naozaj regulátor tlaku paliva, ktorý bol chybný, presne tak, ako si podozrieval, že by to mohlo byť aj v tvojom prípade. Dal som si to opraviť a tiež som im dal vymazať chybovú správu, ktorá zostala po výmene palivového filtra, celkovo to stálo 45 € za túto časť. Odvtedy som nemal jediný problém s palivovým systémom, auto ide ako sníčka! Žiadne viac nepravidelné voľnobežky, zastavovanie alebo iné otravné príznaky, o ktorých sme diskutovali. Je úžasné, čo dokáže správna diagnostika a oprava. Pred opravou som sa obával, že by to mohlo byť niečo vážne, ale ukázalo sa to byť relatívne jednoduché. Ak sú vaše príznaky podobné tým mojím, dúfam, že sa budete pozerať na porovnateľné náklady na opravu. Uistite sa, že nájdete mechanika, ktorý skutočne rozumie BMW, to robí veľký rozdiel. Dajte mi vedieť, ako to dopadne, keď si dáte skontrolovať svoje auto!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za následné kroky! Chcel som vás len aktualizovať o mojej situácii. Konečne som dal pozrieť môj X2 novému mechanikovi a aký rozdiel! Našiel som naozaj znalého chlapa, ktorý si skutočne dal čas na správnu diagnostiku problému. Ukázalo sa, že je to kombinácia problémov, opotrebované zapaľovacie sviečky a chybná zapaľovacia cievka, nie regulátor tlaku paliva koniec koncov. Oprava stála viac, než som očakával, ale úprimne, stálo to za každú korunu. Auto ide lepšie ako za mesiace. Mechanik mi tiež dal niekoľko užitočných rád na údržbu, aby sa predišlo podobným problémom v budúcnosti. Neverím, že som tak dlho čakal, kým som si to dal opraviť! Ďakujem ešte raz za povzbudenie, aby som si to dal skontrolovať skôr, než neskôr. Naozaj mi to pomohlo urobiť krok k nájdeniu lepšieho mechanika. Žiadne ďalšie zvláštne zvuky ani kontrolky motora! Poučenie: niekedy sa oplatí minúť trochu viac za kvalitné služby.

(Preložené z Anglický)