100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

jenniferkrueger2

Problém s plniacim tlakom Scenic

Hľadám radu ohľadom môjho Renault Scenic diesel z roku 2005. Pri 206 001 kilometroch vykazuje príznaky potenciálneho problému s plniacim tlakom. Kontrolka motora sa rozsvecuje prerušovane, s trhaním pri zrýchľovaní. Je tu tiež pískať, ktorý sa pri zrýchľovaní mení na hlasné syčanie. Niekedy motor zastaví na voľnobehu. Spotreba paliva sa zvýšila a výkon motora klesol. Mám podozrenie na vadné zapojenie kábla alebo konektora k snímaču plniaceho tlaku. Stretol sa niekto s podobnými problémami a aké diagnostické kroky odporúčate, skôr ako pôjdem k odborníkovi?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

lennyphoenix5

Joj, to znie drsne! Mal som niečo podobné s mojím Scenicom. Syčanie a strata výkonu sú určite znepokojujúce. Skontrolovali ste všetky hadice pripojené k turbu? Únik tlaku môže spôsobiť presne tieto príznaky. Niekedy je to len prasknutá hadica alebo uvoľnená svorka. Je to lacná a jednoduchá vec, ktorú treba skontrolovať, skôr ako začnete podozrievať samotný snímač tlaku. Je pískať neustále prítomné, alebo len pri zaťažení?

(Preložené z Anglický)

jenniferkrueger2 (Autor)

Pískanie sa zdá sa deje hlavne počas zvýšeného zaťaženia motora, najmä pri zrýchľovaní. Mohli by ste mi vysvetliť, kde sú hadice, ktoré by som mal skontrolovať? Neviem veľa o systéme turbodúchadla. Myslíte tým 'pod záťažou', keď je turbodúchadlo aktívne zapojené?

(Preložené z Anglický)

lennyphoenix5

Áno, 'pod záťažou' znamená, keď turbo pracuje, aby vám dalo viac výkonu. Dobre, takže hadice, o ktorých hovorím, sú tie, ktoré spájajú turbo s motorom. V podstate sledujte kovovú rúrku vychádzajúcu z turba (vyzerá ako ulita). Spája sa s gumenými hadicami. Skontrolujte tieto hadice a ich spoje veľmi dôkladne, či nie sú prasknuté alebo uvoľnené. Úprimne povedané, so všetkými týmito príznakmi by bolo najlepšie nechať to skontrolovať v servise. Chybný snímač môže spôsobiť všelijaké zvláštne problémy a budú mať správne nástroje na správnu diagnostiku.

(Preložené z Anglický)

jenniferkrueger2 (Autor)

Ďakujem za pomoc. Absolvoval som profesionálne diagnostické hodnotenie. Potvrdilo chybný snímač plniaceho tlaku, konkrétne chybný elektrický kontakt. Oprava, výmena konektora a kabeláže, stála 95 €. Auto teraz funguje perfektne, bez starých príznakov. Ešte raz ďakujem, že ste ma nasmerovali správnym smerom.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: