Problém s podpätím Mercedes SLC

Hmm, podpätie na modeli 2020 je nezvyčajné, hoci nie nemožné. Hovoríš, že si skontroloval svorky batérie, ale meral si úbytok napätia na nich pri štartovaní motora? Zlé spojenie môže vyzerať dobre, ale napriek tomu spôsobiť značný odpor pri zaťažení. Bol tiež testovaný alternátor? Chybný alternátor určite spôsobí nízke napätie a vybije batériu. Nízke hodnoty napätia počas prevádzky by skutočne mohli poukazovať na problém s alternátorom. V opačnom prípade by mohla byť v hre parazitná spotreba, ktorá pomaly vybíja batériu, keď auto stojí, ale to je ťažšie diagnostikovať.

(Preložené z Anglický)

Nezmeral som pokles napätia špecificky, len som vizuálne skontroloval pripojenia svoriek batérie. Ako by som mal presne zmerať pokles napätia a aký je typický prijateľný rozsah? Tiež, ak to nie je parazitný odber, ako môžem efektívne skontrolovať výstup alternátora, aby som ho vylúčil ako príčinu elektrického problému?

(Preložené z Anglický)

Meranie poklesu napätia vyžaduje multimeter. Pripojte ho k svorkám, zatiaľ čo sa niekto pokúša naštartovať auto. V ideálnom prípade chcete vidieť čo najbližšie k nule voltov – čokoľvek viac ako 0,2 V naznačuje nadmerný odpor. Testovanie alternátora zvyčajne zahŕňa kontrolu výstupného napätia pri bežiacom motore. Malo by byť medzi 13,5 a 14,5 voltami. Ak sa necítite dobre s elektrickým testovaním, dôrazne odporúčam navštíviť dielňu. Pretrvávajúce nízke napätie môže poškodiť citlivú elektroniku v aute.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za radu. Vzal som to do dielne; ukázalo sa, že batéria bola naozaj chybná a silne vybitá. Vymenil som ju a všetko je v poriadku. Konečné náklady na opravu boli 290€.

(Preložené z Anglický)