karensmith1
Problém s predhrievaním Škoda Karoq Diesel
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
karensmith1 (Autor)
Ďakujem za rýchlu odpoveď! Keď hovoríte "káblové a zástrčkové pripojenia", máme na mysli tie priamo na riadiacej jednotke samotnej, alebo niekde inde v zapaľovacom systéme? A áno, dym určite vonia ako nespálená nafta.
(Preložené z Anglický)
christopher_fischer1
Áno, myslel som pripojenia priamo na riadiacej jednotke pre kúrenie vozidla. Vzhľadom na zápach nafty je veľmi pravdepodobné, že je to vinník. Stále by som odporúčal nechať si to skontrolovať v dielni, aby ste si boli istí, pretože to môžu byť aj vstrekovače paliva. Ale čistenie a zaistenie zástrčky je miesto, kde by som začal, ak vám nevadí trochu si pohrať s "DIY".
(Preložené z Anglický)
karensmith1 (Autor)
Mali ste úplnú pravdu! Zniesol som to do dielne a ukázalo sa, že to bolo presne to, čo ste povedali – chybný konektor k riadiacej jednotke predhrievania. Vyčistili ho, zaistili pripojenie a problém je preč. Stálo ma to 95 €, ale stálo to za každú korunu, aby som sa zbavil toho dymu a otravných svetiel. Ďakujem vám stokrát za vašu pomoc!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
christopher_fischer1
Mal som podobný problém s mojou Škodou Karoq. Skontrolujte káble a konektory predhrievača. Často je to chybná časť, ktorá spôsobuje, že kontrolka predhrievania zostáva svietiť a spúšťa kontrolku motora. Silno cítiť dym po nafte?
(Preložené z Anglický)