oskarscholz85
Problém s prehrievaním motora Seat Arosa Diesel
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
oskarscholz85 (Autor)
Ďakujem za rýchlu odpoveď! Nezbadal som žiadny zjavný únik chladiacej kvapaliny, ale zajtra sa na to určite pozriem bližšie. Pokiaľ ide o chladiaci ventilátor, nevenoval som mu veľkú pozornosť, či beží neustále. Kde presne sa nachádza puzdro termostatu?
(Preložené z Anglický)
paulakaiser1
Dobre, takže žiadny zjavný únik je dobrý (zatiaľ!). Teleso termostatu sa zvyčajne nachádza tam, kde sa horná hadica chladiča pripája k motoru. Keďže si nie ste istí ventilátorom, je to ďalší dôkaz smerujúci k termostatu. V mojom prípade to bol mapový termostat, ktorý spôsoboval všetky problémy. Ak sa pri diagnostikovaní sami necítite komfortne, odporúčam vám vziať ho do dielne. Môžu správne otestovať termostat a chladiaci systém. Mohlo by to byť jednoduché riešenie, ale prehriatie môže spôsobiť vážne poškodenie motora, ak sa nechá bez povšimnutia.
(Preložené z Anglický)
oskarscholz85 (Autor)
Len poznámka, že som si vzal vašu radu a priniesol som svoj Arosa do servisu. Bol to skutočne termostat, ako ste predpokladali! Celková cena bola okolo 350 €, trochu vysoká, ale aspoň je to opravené. Ďakujem vám ešte raz za vašu pomoc!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
paulakaiser1
Ahoj! Mal som podobný problém s mojím Seatom Ibizou (rovnaký dieselový motor). Príznaky znejú veľmi povedome. Skontrolovali ste únik chladiacej kvapaliny okolo telesa termostatu? A beží váš chladiaci ventilátor neustále, aj keď je motor studený?
(Preložené z Anglický)