100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

philipp_storm29

Problém s prehrievaním naftového motora v aute Seat Altea

Moje Seat Altea z roku 2010 s naftovým motorom sa začína prehrievať. Najazdených má 122 089 km. Všimol som si, že elektrický ventilátor nefunguje správne. Tipujem, že je to niečo s elektrickým ventilátorom, možno pokazený elektromotor. Mal už niekto podobný problém? Obávam sa, že ak s tým budem ďalej jazdiť, poškodím motor.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

williamwerner78

Mal som podobný problém s prehrievaním vozidla s mojím Seatom Alteou. Chladiaci systém nefungoval optimálne. Ukázalo sa, že je to chybná prípojka k elektromotoru elektrického ventilátora. Mohli by ste skontrolovať káblové a zástrčkové pripojenie k ventilátoru?

(Preložené z Anglický)

philipp_storm29 (Autor)

Naozaj? To je zaujímavé. Skontroloval som poistky, ale nenapadlo ma pozrieť sa bližšie na zapojenie ventilátora. Bolo to zrejmé, keď ste našli chybu, alebo ste na diagnostiku potrebovali špeciálne nástroje? Bola ovplyvnená aj regulácia teploty?

(Preložené z Anglický)

williamwerner78

Regulácia teploty kolísala viac než obvykle. Nebylo to okamžite zrejmé, ale po dôkladnejšej prehliadke bolo zistené, že pripojenie zástrčky k elektrickému ventilátoru bolo uvoľnené a korodované. Neradím vám pokúšať sa o opravu sami bez potrebných vedomostí. Odporúčam vám odviezť vaše vozidlo do dôveryhodného servisu na odbornú diagnostiku a opravu.

(Preložené z Anglický)

philipp_storm29 (Autor)

Chcel som sa len poďakovať, že som to vzal do dielne a mal si úplnú pravdu. Bola to nefunkčná spojka elektrického ventilátora, ako si povedal. Vyčistili ju a všetko prepojili, a teraz systém chladenia funguje správne a prehrievanie vozidla je vyriešené. Stálo ma to 95 €, ale je úľavou, že je to vyriešené. Ďakujem ešte raz za pomoc.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: