100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

florian_fire1

Problém s prevodom remeňa BMW iX3, potrebujem pomoc

Ahoj všetci, nedávno mi prestal fungovať systém odovzdávania pásov v mojom BMW iX3 z roku 2021. Získavam chybovú správu týkajúcu sa mechanizmu odovzdávania bezpečnostných pásov. Môže to byť spôsobené napínačom pásu, ale nie som si úplne istý. Stretol sa už niekto s týmto problémom? Naozaj by som si cenil, keby ste sa podelili o svoje skúsenosti s opravou a o to, aký bol skutočný problém. Zaujímajú ma hlavne riešenia z dielne, ktoré vám pomohli.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

ameliewagner92

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na elektromobiloch a mal som podobný problém s mojím BMW iX z roku 2019 (mal som tiež šancu pracovať na i4). Chápem vašu bolesť! Aj môj systém pre prevzatie pásu zlyhal a dostal som tie otravné chybové kódy. Zniesol som to do môjho bežného servisu a diagnostikovali chybný mechanizmus prevzatia pásu. Oprava ma stála asi 455 eur, nie lacno, ale bolo to potrebné opraviť z bezpečnostných dôvodov. Mohli by ste zdieľať váš presný chybový kód a či sa u vás prejavujú nejaké špecifické príznaky (napríklad pás sa správne nevysúva alebo nevťahuje)? To by mi pomohlo poskytnúť vám cielenejšie rady na základe mojich skúseností s opravou. Oprava bola pomerne jednoduchá, keď identifikovali problém, trvala asi pol dňa v dielni. Museli vymeniť celú jednotku prevzatia pásu, pretože tieto komponenty sa zvyčajne nedajú opravovať jednotlivo.

(Preložené z Anglický)

florian_fire1 (Autor)

Ďakujem za Vašu pomocnú odpoveď! Moje iX3 má na tachometri 68286 KM a minulý mesiac absolvovalo servis. Zobrazuje sa chybový kód B4F726 a áno, remeň už nerobí ten plynulý pohyb, pri otvorení dverí jednoducho ostáva na mieste. Je dobré vedieť o výmene celej jednotky. Trochu som sa obával, že by to mohol byť niečo zložitejšie. Pravdepodobne si ho čoskoro objednám do servisu, pretože sa to stáva dosť nepríjemným. Všimli ste si nejaké zvláštne zvuky skôr, než Váš úplne zlyhal?

(Preložené z Anglický)

ameliewagner92

Znova ahoj! Áno, vlastne ešte predtým, než mi úplne zlyhal systém odovzdávania remeňa, som si všimol nejaké nezvyčajné zvuky, akýsi škrípavý zvuk pri otváraní dverí. Začalo sa to asi dva týždne predtým, než systém úplne prestal fungovať. Keď sa na to spätne pozriem, to bol určite výstražný signál, na ktorý som mal skôr zareagovať! Moje iX malo vtedy okolo 72 000 km, takže porovnateľný nájazd ako ten váš. Ten chybový kód, ktorý vám ukazuje (B4F726), je presne ten istý, ktorý som mal ja. Keďže ste spomenuli, že váš remeň jednoducho zostáva na mieste, správa sa presne tak, ako sa správal ten môj, zdá sa, že tieto jednotky majú tendenciu zlyhávať rovnakým spôsobom. Úprimne, želal som si, aby som to dal opraviť hneď, ako som počul tie prvé zvláštne zvuky. Kompletná výmena jednotky sa môže zdať drahá, ale oplatí sa to dať rýchlo opraviť. Moja oprava trvala v dielni asi 4-5 hodín a povedali mi, že sa to stáva pomerne bežnou opravou na týchto modeloch. Len pre informáciu, uistite sa, že skontrolujú aj káblový zväzok. Môj mechanik zistil pri oprave mierne opotrebenie káblov, hoci to nebol hlavný problém. Lepšie je odhaliť akékoľvek potenciálne problémy, keď sú už vnútri!

(Preložené z Anglický)

florian_fire1 (Autor)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie! Naozaj užitočné bolo počuť o tých škrípajúcich zvukoch, ja som si vlastne začal všímať niečo podobné pri otváraní dverí, len som si to nespájal, kým ste sa o tom nezmienili. Teraz to dáva úplný zmysel. Dobrý postreh aj ohľadom kabeláže, určite ich požiadam, aby to skontrolovali, kým budú robiť výmenu. Idem zavolať do môjho servisu a vyriešiť to, kým sa to nezhorší. Nechcem skončiť s úplne mŕtvym systémom ako vy. Je trochu otravné, že tieto jednotky majú zjavne bežný bod zlyhania, ale aspoň je to známy problém s jasným riešením. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoju skúsenosť, ušetrili ste mi veľa starostí s tým, čo by mohlo byť zlé!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: