100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

jakobfischer3

Problém s referenciou kľukového a vačkového hriadeľa Mini Paceman

Mám problém s referenčnou hodnotou kľukového hriadeľa k vačkovému hriadeľu vo svojom Mini Paceman z roku 2016. Kontrolka motora svieti a vozidlo vykazuje znížený výkon motora, slabú odozvu motora a zvýšenú spotrebu paliva. Na základe predbežnej diagnostiky je pravdepodobnou príčinou chybný snímač kľukového hriadeľa. Mohlo by to súvisieť s rozvodovým remeňom alebo rozvodovým reťazom? Stretli sa už s podobnými príznakmi aj iní?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

antoniawolf1

Mal som podobné príznaky v mojom Pacemane. Kontrolka motora svietila a výkon bol citeľne zlý. Skontrolovali ste rozvodový reťaz? V mojom prípade bol chybný aj snímač polohy vačkového hriadeľa, čo spôsobovalo problémy so zapaľovaním a spustilo kontrolku motora. Mohlo by stáť za to to prešetriť.

(Preložené z Anglický)

jakobfischer3 (Autor)

To je zaujímavé. Keď sa vyskytol problém so snímačom polohy vačkového hriadeľa, ovplyvnilo to aj referenčnú hodnotu medzi kľukovým a vačkovým hriadeľom? Snažím sa zistiť, či je vinníkom iba snímač kľukového hriadeľa, alebo či by sa mohlo jednať o hlbší problém s časovaním.

(Preložené z Anglický)

antoniawolf1

Áno, problém s vačkovým hriadeľom určite ovplyvnil referenčnú hodnotu kľukového hriadeľa. Garáž potvrdila, že časovanie bolo mierne vychýlené, pravdepodobne kvôli chybným signálom zo snímača. Odporúčal by som odviesť auto do servisu na riadnu diagnostiku a vyhnúť sa potenciálnemu poškodeniu motora.

(Preložené z Anglický)

jakobfischer3 (Autor)

Váži si vašu prezieravosť. Diagnóza bola skutočne chybný snímač kľukového hriadeľa, ako sa predpokladalo. Oprava ma stála 340 €. Som rád, že kontrolka motora je zhasnutá a Paceman je späť v normálnej prevádzke. Ďakujem vám ešte raz.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: