100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

fionaherrmann1

Problém s rozvodovým remeňom Škoda Yeti

Mám pomerne nepríjemný problém, ktorý trápi moju Škodu Yeti z roku 2013, benzínový motor, s 121993 km na tachometri. Prevod kladky alternátora už nefunguje tak, ako má. Podozrievam, že kladka alternátora, alebo samotný prevod, je chybný. V dôsledku toho utrpela výkonnosť motora. Skontroloval som napínaciu kladku a zdá sa byť v poriadku. Mohol by to byť naozaj chybný napínač remeňa? Akékoľvek postrehy by boli veľmi vítané, pretože sa snažím vyhnúť nákladnej a zbytočnej ceste k mechanikovi.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Problém s vozidlom Škoda Yeti z roku 2013 súvisel s poruchou odovzdávania kladky pomocného remeňa, pričom sa predpokladalo, že príčinou je chybný napínač remeňa. Problém viedol k zníženému výkonu motora a sprevádzal ho škrípavý zvuk, najmä keď bol motor studený. Po vyšetrovaní sa potvrdilo, že napínač remeňa bol skutočne chybný, čo si vyžadovalo opravu, ktorá zahŕňala výmenu pomocného remeňa a kladky, čím sa nakoniec vyriešili problémy s výkonom.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

samuelkoenig10

Znie to pre mňa ako chybný napínač kladky. Mal som podobný problém so svojím starým Renaultom Megane. Kladkový remeň sa stále prešmykoval. Vydáva nejaké zvláštne zvuky?

(community_translated_from_language)

fionaherrmann1 (community.author)

Ďakujem za rýchlu odpoveď! Zvláštne zvuky, áno, akýsi cvrlikanie, najmä keď je motor studený. Čo presne myslíte "naťahovacou kladkou"? Je to to isté ako samotný napínač remeňa, alebo niečo iné?

(community_translated_from_language)

samuelkoenig10

Áno, kladka napínača je súčasťou zostavy napínača remeňa. Stará sa o správne napnutie kľukového remeňa. Ak píska, je veľmi pravdepodobné, že napínač zlyháva. Odporúčal by som ho nechať skontrolovať odborníkom, pre istotu.

(community_translated_from_language)

fionaherrmann1 (community.author)

Ďakujem vám za vašu pomoc. Ukázalo sa, že to bol presne tak, ako ste navrhli, chybný napínač remeňa, alebo konkrétnejšie, odovzdávanie remeňa už nefungovalo. Celá oprava vrátane nového kľukového remeňa a kladky volnobežky stála 455 €. Au, ale aspoň môj Yeti je späť na ceste a výkon motora je opäť v poriadku!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI