100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

melinashadow84

Problém s spotrebou nafty u Mini Countryman

Dobre, oficiálne som zmätený! Môj diesel Mini Countryman z roku 2019 s približne 159 000 km na tachometri mi spôsobuje bolesti hlavy. Zistil som, že moja spotreba paliva výrazne stúpla a motor sa ťažko štartuje. Čítal som online a zdá sa, že to môže súvisieť s chybnou regulačnou klapkou alebo dokonca s modulom pedála akcelerátora. Stretol sa s tým niekto iný?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

marystorm2

Vysoká spotreba paliva a zlý štart u dieselového motora často poukazujú na problémy so systémom nasávania vzduchu. Skontrolovali ste snímač polohy škrtiacej klapky a regulačný ventil škrtiacej klapky motora, či správne fungujú a nevykazujú známky zanesenia?

(Preložené z Anglický)

melinashadow84 (Autor)

Ďakujem za rýchlu odpoveď! Nie som veľmi oboznámený so všetkými technickými pojmami. Kde presne sa nachádza snímač polohy škrtiacej klapky a môžem si ho potenciálne skontrolovať sám, alebo je lepšie vziať auto k mechanikovi?

(Preložené z Anglický)

marystorm2

Vzhľadom na príznaky a najazdené kilometre je pravdepodobná chyba v škrtiacej klapke alebo regulačnom ventile. Hlásená vyššia spotreba paliva a problémy so štartovaním sú typické. Vzhľadom na vaše obmedzené skúsenosti sa odporúča profesionálna diagnostika. Pokračovanie v jazde s chybnou škrtiacou klapkou môže zhoršiť problémy s motorom. Pripravte sa na možnú výmenu škrtiacej klapky.

(Preložené z Anglický)

melinashadow84 (Autor)

Chcel som len dať krátku aktualizáciu. Vzal som Countryman do dielne a, ako ste predpokladali, vinníkom bol škrtiaci ventil! Vymenili modul pedálu akcelerátora a beží to znova ako nové. Spotreba paliva je späť v norme a motor štartuje bez problémov. Celá oprava ma stála asi 205 €, čo nie je až také zlé. Ďakujem ešte raz za vašu pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: