100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

danielkrause9

Problém s spotrebou paliva Seat Inca

Moje Seat Inca z roku 2000 s benzínovým motorom blázni. Kontrolka motora svieti a spotreba paliva je šialená. Podozrievam, že by to mohol byť problém s mechanizmom variabilného časovania ventilov (VANOS). Mohla by byť príčinou chyba v jednom z elektromagnetických ventilov vačkového hriadeľa alebo problém s napájaním?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

liamhimmel70

Znie to pre mňa ako zlyhanie systému VANOS. Pred rokmi som mal na svojom BMW podobné problémy so zápalom motora a rozsvietenou kontrolkou motora. Ukázalo sa, že je to chybný solenoid VANOS. Skontrolovali ste si ten svoj?

(Preložené z Anglický)

danielkrause9 (Autor)

Kde presne sa nachádza solenoid VANOS a existuje nejaký spôsob, ako ho otestovať skôr, než si potenciálne premrhám peniaze na výmenu?

(Preložené z Anglický)

liamhimmel70

Solenoid VANOS riadi prietok oleja do jednotky VANOS, čím ovplyvňuje časovanie sacieho vačkového hriadeľa. Poloha sa líši, pozrite sa okolo krytu ventilov, zvyčajne v blízkosti ozubených kolies vačkového hriadeľa. Testovanie zahŕňa kontrolu odporu pomocou multimetra alebo jeho výmenu za známy dobrý, ak máte prístup. Vzhľadom na príznaky môže byť návšteva dielne najlepším riešením na správnu diagnostiku a zabránenie ďalším problémom.

(Preložené z Anglický)

danielkrause9 (Autor)

Zaviezol som to do servisu. Mal si úplnú pravdu, vinník bol solenoid VANOS. Namontovali nový, kontrolka motora zhasla a spotreba paliva sa zdá byť späť v norme. Stálo ma to okolo 250 €. Ďakujem za pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: