100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

robinwalter19

Problém s tlakom oleja v chladiči Peugeot 208

Mám problém s tlakom oleja v chladiči na mojom Peugeote 208 z roku 2012 (benzínový motor, 183235 km). Svieti kontrolka prevodovky a kontrolka motora. Automatická prevodovka je v núdzovom režime, radenie je abnormálne s preklzovaním a vŕzganím. Chybové kódy sú uložené. Mohlo by byť pravdepodobnou príčinou chybná káblová alebo zásuvková prípojka ku komponentu?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

matssturm77

Zaujímavé. Preklzovanie a brúsenie určite poukazujú na problémy s prevodovkou. Tlak oleja v chladiči? Ste si istí, že to nie je problém s chladičom oleja prevodovky, alebo možno súvisí s okruhom chladiaceho ventilátora? Skontrolovali ste hladinu chladiacej kvapaliny a prípadné zjavné úniky okolo chladiča a chladiča oleja?

(Preložené z Anglický)

robinwalter19 (Autor)

Chybová správa sa konkrétne zmieňuje o snímači tlaku oleja chladiča. Ešte som nekontroloval hladinu chladiacej kvapaliny, ale nevšimol som si žiadne viditeľné úniky. Ak je to snímač, spôsobilo by to, že sa prevodovka prepne do núdzového režimu?

(Preložené z Anglický)

matssturm77

Chybný snímač tlaku oleja chladiča by mohol spustiť núdzový režim, ak riadiaca jednotka interpretuje nesprávne meranie tlaku ako kritickú poruchu, ktorá by mohla poškodiť prevodovku. Napriek tomu, vzhľadom na príznaky, by som odporučil dôkladnú diagnostickú kontrolu v dielni pred výmenou dielov. Je možné, že snímač je symptóm, nie hlavná príčina.

(Preložené z Anglický)

robinwalter19 (Autor)

Ďakujem za radu. Ukázalo sa, že to bolo chybné káblové pripojenie k senzoru, ako sa predpokladalo. Náklady na opravu boli 95€.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: