lindasturm1
Problém s tlakom v valcoch naftového motora Škoda Karoq
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
lindasturm1 (Autor)
Zaujímavé, aký problém so senzorom ste mali? Svietila sa aj kontrolka motora a ovplyvnilo to spotrebu paliva? Pretože ja vidím oboje, spolu s citeľnou stratou výkonu. Už som si zisťoval ceny výmeny tesnenia hlavy valcov, takže akékoľvek poznatky by boli veľmi užitočné!
(Preložené z Anglický)
SaraFox
Áno, kontrolka motora svietila a spotreba paliva sa výrazne zvýšila. Výkon bol tiež nižší. V mojom prípade to bol senzor, ktorý dával falošné údaje. Diagnostický sken v dielni by to mal presne určiť. Ešte nenahrádzajte tesnenie hlavy valcov!
(Preložené z Anglický)
lindasturm1 (Autor)
Wow, trafili ste do čierneho! Zniesol som to do dielne, ukázalo sa, že kolísanie tlaku v valcoch bol duchovný signál. Žiadny skutočný problém s tesnením hlavy valcov ani vstrekovačom paliva, bol to chybný snímač, ktorý všetko znehodnocoval. Vymazali kód, spustili nejaké testy a beží hladko ako hodinky. Nula nákladov! Veľká vďaka za upozornenie, už som sa začínal potiť z veľkej opravy.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
SaraFox
Kolísavý tlak valcov v naftovom Karoqu môže byť záludný. Mal som podobný problém na mojom, hoci si nepamätám presný nájazd. Predtým, než začnete všetko rozoberať, skontrolovali ste iné chybové kódy? Niekedy môže chybný snímač spôsobiť reťazovú reakciu a skresliť údaje o tlaku valcov. Mohlo by to byť niečo jednoduché, skôr než začnete uvažovať o rozvodovom remeňu alebo kľukovom hriadeli.
(Preložené z Anglický)