100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

lukasraven5

Problém s ventilom regulácie voľnobehu C30

Ahoj, mám Volvo C30 z roku 2008, benzínový motor, ktorý mi robí starosti. Má najazdených asi 196 000 km. Kontrolka motora svieti a vytiahol som kódy – vyzerá to tak, že je niečo v poriadku s ventilom voľnobehu. Neustále zhasína na voľnobehu, čo je super otravné. Hádám, že je to samotný ventil IAC, ale ešte som nič nerozoberal. Videl to už niekto?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

evafischer1

Znie to povedome. Bol niekedy vyčistený teleso škrtiacej klapky? Silno znečistené sanie môže spôsobiť podobné problémy s reguláciou voľnobehu. Pred výmenou ventilu IAC sa to oplatí skontrolovať. Funguje motor inak dobre?

(Preložené z Anglický)

lukasraven5 (Autor)

Čistenie škrtiacej klapky... hmm, nie nedávno. Robil som základnú údržbu, ale nikdy som sa na sanie nezameriaval. Je čistenie sám problém, alebo by som to mal jednoducho prehltnúť a odniesť to niekam? Sú potrebné špeciálne čistiace prostriedky?

(Preložené z Anglický)

evafischer1

Čistenie nie je žiadna veda, ale môže byť chaotické. Budete potrebovať čistič škrtiacej klapky a nejaké základné nástroje. Ak sa necítite komfortne, alebo jednoducho nemáte čas, dielňa to môže vybaviť celkom rýchlo. Avšak vzhľadom na uloženú chybu a zastavenie motora, môže to byť viac ako len čistenie, ktoré to opraví. Získať to správne diagnostikované v dielni je pravdepodobne najlepšia voľba.

(Preložené z Anglický)

lukasraven5 (Autor)

Mal si pravdu. Vzal som to do servisu. Ukázalo sa, že sanie bolo silne znečistené, čo upchalo ventil IAC. Všetko vyčistili, ale ventil bol pokazený. Nový ventil IAC a dôkladné čistenie ma stálo 425€, ale teraz to beží ako hodinky. Vďaka za pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: