Problém s ventilom VANOS v aute Spacefox spôsobuje plytvanie palivom a stratu výkonu

Zažil som takmer identické príznaky s mojím Spacefox CrossFox 1.6L z roku 2009. Kontrolka motora sa rozsvietila spolu s nevýrazným zrýchlením a zvýšenou spotrebou paliva. Po správnej diagnostike sa ukázalo, že ide o chybný solenoidový ventil VANOS na strane nasávania. Problém spôsoboval nesprávne časovanie ventilov, čo viedlo k prerušovaniu zapaľovania motora pri nižších otáčkach. Keď systém VANOS zlyhá, nemôže správne nastaviť časovanie ventilov, čo vážne ovplyvňuje výkon a účinnosť motora. V mojom prípade bol solenoid zanesený olejovým kalom, čo je bežný problém, ak sa pravidelne nemení olej. To si vyžadovalo odstránenie veka ventilov, aby sa umožnil prístup a výmena solenoidu VANOS. Oblasť rozvodového reťaze bola počas opravy tiež skontrolovaná, pretože tieto komponenty spolupracujú. Nie je to rýchla oprava pri ceste, ale ani medzi najvážnejšie opravy motora nepatrí. Príznaky, ktoré popisujete, zodpovedajú typickému vzoru zlyhania systému VANOS. Oprava skôr zabráni ďalšiemu namáhaniu motora a trvalej zlej spotrebe paliva. Uistite sa, že servis má skúsenosti s variabilnými systémami časovania ventilov, pretože správna diagnostika a oprava vyžaduje špecifické znalosti.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Moje auto bolo opravené asi pred 3 mesiacmi a teraz beží hladko. Mal som rovnaké problémy s nízkym výkonom a prerušovaným zápalom motora, ktoré ste opísali. Mechanik zistil nahromadenie olejového kalu v jednotke VANOS, čo vysvetľovalo kontrolku motora a slabý výkon. Len sa pýtam, či si približne pamätáte, koľko ste zaplatili za kompletnú opravu? Moja stála okolo 650 € vrátane dielov a práce. Tiež ma zaujíma, či sa od opravy vyskytli nejaké súvisiace problémy? Niekedy tieto problémy s rozvodovým systémom môžu ovplyvňovať aj iné komponenty.

(Preložené z Anglický)

Moju opravu som si dal urobiť minulý mesiac a stála ma celkovo 250 €. Mechanik zistil chybný elektromagnetický ventil vačkového hriadeľa v systéme VANOS na vstupe, ktorý bolo potrebné vymeniť. Samotná jednotka variabilného časovania našťastie nebola poškodená, iba elektromagnetický ventil bol chybný. Od opravy sa nevyskytli žiadne problémy, motor teraz beží perfektne s riadnym výkonom pri všetkých otáčkach. Kontrolka motora zostala zhasnutá a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Mať mechanika so skúsenosťami s diagnostikou porúch VANOS znamenalo veľký rozdiel v tom, že sa to opravilo správne na prvýkrát. Vaše náklady na opravu znejú pravdepodobne vyššie, pretože viac komponentov potrebovalo pozornosť. V týchto systémoch sa časom môže hromadiť olejový kal, ktorý niekedy vyžaduje rozsiahlejšie čistenie alebo výmenu dielov, nielen elektromagnetického ventilu. Pravidelná výmena oleja s olejom správnej kvality pomáha predchádzať opätovnému výskytu týchto problémov.

(Preložené z Anglický)

Po dôkladnom výskume a vďaka užitočným odpovediam som to konečne vyriešil. Zniesol som to do špecializovaného servisu, ktorý skutočne vedel, čo robí s variabilnými časovaniami. Celková cena dosiahla 650 €, ale stálo to za každú cent. Mechanik mi ukázal staré súčiastky, solenoid VANOS bol úplne zanesený olejovým kalom. Niet divu, že sa rozsvietila kontrolka motora a motor pôsobil tak slabo. Vyčistili celý systém VANOS, vymenili solenoid a skontrolovali rozvodový reťazec, keď už boli pri tom. O tri mesiace neskôr auto beží ako nové. Žiadne ďalšie problémy s nízkym výkonom, spotreba paliva sa vrátila do normálu a kontrolka motora zostala zhasnutá. Som naozaj rád, že som to dal opraviť včas, namiesto toho, aby som jazdil s nízkym výkonom. Do budúcnosti sa budem držať prísnych intervalov výmeny oleja s odporúčaným olejom, aby som predišiel ďalším problémom s usadzovaním. Mechanik spomenul, že je to u týchto motorov pomerne bežné, ak sa údržba oneskorí.

(Preložené z Anglický)