marthamoon89
Problém s vyhrievaním palivového filtra Mini Cabrio
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
marthamoon89 (Autor)
Ďakujem za rýchlu odpoveď! Áno, niečo také som aj tušil. Keď hovoríte "chybná konfigurácia", myslíte tým uvoľnený konektor alebo niečo vážnejšie, ako napríklad poškodený kábel? Opravili ste si to sami, alebo ste to vzali do dielne?
(Preložené z Anglický)
vivienwalter1
Neopravil som to sám, nie. Bol to korodovaný konektor na kábli ohrievača palivového filtra, takže podobné tomu, čo si myslíš. Chybový kód ma na to nasmeroval, ale nebol som si dostatočne istý, aby som sa sám babral s palivovým systémom. Ak sa necítiš komfortne s elektrickou prácou, najmä okolo palivových vedení, odporúčam ti nechať si to skontrolovať od profesionála. Mohlo by ti to ušetriť veľa bolestí hlavy (a potenciálnych požiarov!).
(Preložené z Anglický)
marthamoon89 (Autor)
Dobre, takže som chcel len aktualizovať. Vzal som Mini do dielne. Ukázalo sa, že to bol naozaj ohrievač palivového filtra, kábel bol korodovaný, ako si navrhol. Vymenili ohrievač a konektor a teraz beží ako sníček! Stálo ma to 95 € všetko dokopy. Veľmi pekne ďakujem za pomoc, ušetril si mi kopec hádaniek!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
vivienwalter1
To znie desivo povedome! Mal som podobné príznaky s mojím Mini Cabrio, hoci moje je starší model. Hrubý chod, cítil som sa, akoby som ťahal kotvu a spotreba paliva bola jednoducho šialená. Skontrolovali ste samotný palivový filter? Mal som podobnú stratu výkonu a hrubý chod a ukázalo sa, že to bolo chybné pripojenie k ohrievaču palivového filtra. Stojí to za pohľad!
(Preložené z Anglický)