Problém s vyhrievaním zadného okna Škoda Yeti

Príznakmi, ktoré popisujete, v kombinácii s chybovým kódom, sa s vysokou pravdepodobnosťou jedná o problém so zdrojom energie. Slabá batéria môže spôsobiť všetky druhy zdanlivo nesúvisiacich elektrických problémov v moderných vozidlách. Predtým, než sa pustíte do zapojenia zadného vyhrievania zadného skla, ste si nechali otestovať batériu? Aké napätie vidíte na svorkách pri vypnutom motore a počas štartovania?

(Preložené z Anglický)

Špecificky som to netestoval záťažovým testom. Multimeter ukázal 12,1 V pri vypnutom motore a klesol na 10,5 V počas štartovania. Je tento pokles dostatočne vysoký na to, aby spôsobil poruchu vyhrievania okien a ovplyvnil aj vyhrievanie čelného skla?

(Preložené z Anglický)

10,5 V počas štartovania je určite málo. Hoci by to technicky mohlo ešte naštartovať motor, kladie to veľkú záťaž na elektrický systém a môže to určite spôsobiť problémy, ktoré pozorujete s vyhrievaním okien a čelného skla. Riadiace moduly týchto systémov sú citlivé na poklesy napätia. Dôrazne odporúčam nechať si batériu riadne otestovať a pravdepodobne ju vymeniť. Vzhľadom na príznaky a namerané hodnoty, ktoré ste uviedli, nová batéria pravdepodobne vyrieši problém s vyhrievaním. Ak nová batéria problém nevyrieši, je potrebná ďalšia diagnostika, ale vsadil by som sa na batériu. Vezmite ju do dielne na testovanie a profesionálnu výmenu.

(Preložené z Anglický)

Zaviezol som Yetiho do servisu, ako si navrhol. Batéria bola silno vybitá a na hranici poruchy. Vymenili ju a vymazali pamäť chýb. Kúrenie zadného okna a kúrenie čelného skla teraz fungujú správne. Celková cena 290 €. Ďakujem za pomoc.

(Preložené z Anglický)