100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

christianraven86

Problém snímača klepania Thalia

Dobre, takže mám trochu nočnú moru s mojim Renaultom Thalia z roku 2002 s benzínovým motorom. Kontrolka motora svieti neustále, čo je otravné. Ale najhoršie je, že moja spotreba paliva vyletela do nebies! Navyše motor beží veľmi nepravidelne na voľnobehu, akoby mal zastaviť. Čítal som online, že by to mohol byť snímač klepania? Rýchlo som sa pozrel na samotný snímač a kábel sa zdá byť v poriadku, ale pripojenie zástrčky vyzeralo trochu podozrivo. Mohlo by to byť ono?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

romy_tiger10

Znie to povedome! Mal som podobný problém s mojou Thaliou. Príznaky sú takmer identické: kontrolka motora, hrozná spotreba paliva a to trasúce sa voľnobežné otáčky. V mojom prípade sa ukázalo, že to bolo presne to, čo podozrievate: snímač klepania. Skontrolovali ste kábel a zástrčku naozaj dôkladne? Niekedy je poškodenie skryté. Skúšali ste tiež vymazať chybový kód, aby ste zistili, či sa nevráti?

(Preložené z Anglický)

christianraven86 (Autor)

Vďaka za odpoveď! Keď hovoríte 'skryté poškodenie', čo presne tým myslíte? Vizuálne som skontroloval zástrčku a kábel a nič mi nevyskočilo. Ešte som nevymazal chybový kód, hlavne preto, že nemám čítačku kódov. Existuje spôsob, ako skontrolovať samotný senzor, aby som zistil, či je skutočne chybný, alebo je to len otázka jeho výmeny a dúfania v to najlepšie?

(Preložené z Anglický)

romy_tiger10

Skrytou škodou mám na mysli koróziu vo vnútri zástrčky alebo zlomený drôt vo vnútri izolácie, ktorý nevidíte voľným okom. Úprimne povedané, bez správnych diagnostických nástrojov je ťažké byť 100% istý. Mohli by ste skúsiť vyčistiť kontakty čističom elektrických kontaktov, ale možno sa oplatí odniesť to do dielne, aby sa urobila riadna diagnostika. Môžu správne otestovať snímač a zapojenie. V mojom prípade som skončil v dielni, pretože som na to sám neprišiel.

(Preložené z Anglický)

christianraven86 (Autor)

Dobre, vďaka za radu! Vzal som to k miestnemu mechanikovi a mal si pravdu – bolo to pripojenie snímača klepania! Zrejme bola vo vnútri zástrčky korózia, ktorú som nevidel. Vyčistili to a vymenili malú časť kábla. Stálo ma to 95€, ale aspoň kontrolka motora zhasla, spotreba paliva je späť v normále a motor opäť plynulo beží na voľnobehu! Ešte raz ďakujem, že si ma nasmeroval správnym smerom.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: