100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

fionamoore1

Problém so senzorom radaru X-Class

Môj Mercedes X Klasse diesel z roku 2018 zobrazuje chybu radarového senzora s varovaniami na prístrojovej doske a potvrdením v pamäti chýb, čo ovplyvňuje bezpečnosť a funkcie asistencie pri jazde. Môže byť príčinou znečistený senzor a existujú nejaké rýchle kontroly, ktoré môžem vykonať?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

LenaSpeedy

Vlastním Mercedes X Klasse a stretol som sa s podobným elektronickým problémom, ktorý ovplyvňuje moje automobilové senzory. Zlyhanie rôznych systémov poukazuje na potenciálne narušenie spracovania signálu. Znečistený senzor je pravdepodobný. Zvážte však integritu káblového zväzku spájajúceho radarovú jednotku. Skontrolujte, či nevykazuje známky fyzického poškodenia, korózie alebo uvoľnených spojov. Ďalej môže diagnostické skenovanie odhaliť špecifické chybové kódy týkajúce sa sily signálu alebo kalibrácie, čo pomôže určiť hlavnú príčinu. Majte na pamäti, že asistencia pri jazde sa vo veľkej miere spolieha na presné údaje zo senzorov.

(Preložené z Anglický)

fionamoore1 (Autor)

Dobrý postreh ohľadom kabeláže, to som nezvažoval. Kde presne sa nachádza radarový senzor na X Klasse? Je ľahko prístupný na vizuálnu kontrolu a rýchle čistenie, alebo budem musieť dať dole nárazník? A tiež, je kalibrácia radaru niečo, čo môžem urobiť sám, alebo je to rozhodne záležitosť servisu?

(Preložené z Anglický)

LenaSpeedy

Umiestnenie radarového snímača je zvyčajne za predným nárazníkom, často v blízkosti oblasti mriežky. Prístupnosť sa môže líšiť, ale vo všeobecnosti sa vyžaduje určitá demontáž. Hoci sa odporúča vizuálna kontrola, kalibrácia radaru si vyžaduje špecializované vybavenie na zabezpečenie presného zarovnania. Vzhľadom na kritický význam týchto automobilových senzorov pre bezpečnostné systémy je odôvodnený zásah odborníkov. Nesprávna kalibrácia môže viesť k poruchám systému a potenciálnym bezpečnostným rizikám. Diagnostická kontrola v dielni je rozumný postup.

(Preložené z Anglický)

fionamoore1 (Autor)

Vďaka za radu! Ukázalo sa, že to bol špinavý senzor, ale dostať sa k nemu bolo utrpenie. Musel som odstrániť polovicu predného nárazníka, aby som ho poriadne vyčistil a skontroloval kabeláž. Rýchla návšteva dielne kvôli kalibrácii radaru a som hotový. Celkové náklady: 45 €. Oceňujem poznatky o káblovom zväzku a kalibrácii, rozhodne mi to ušetrilo čas a potenciálne bolesti hlavy!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: