michaelshadow1
Problém so snímačom oxidov dusíka a únik výfukových plynov
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
michaelshadow1 (Autor)
Vďaka za informácie. Vizuálne som skontroloval konektor a vyzerá v poriadku, bez zjavnej korózie. Čo sa týka výfuku, určite ho cítim, takže som si celkom istý, že ide o únik a nie len kondenzáciu. Nejaké nápady, čo by sa ešte mohlo diať? Podarilo sa vám vyriešiť problém na vašom Volve?
(Preložené z Anglický)
sebastianblade7
Áno, únik výfukových plynov by mohol veci skomplikovať. Na mojom Volve vyzeral konektor tiež dobre, ale mechanik našiel malú prasklinu v izolácii drôtu. Dostával som chybné údaje zo snímača oxidov dusíka, čo spúšťalo kontrolku motora. Ak cítite výfukové plyny, mali by ste to čo najskôr odniesť do dielne. To som urobil so svojím Volvom.
(Preložené z Anglický)
michaelshadow1 (Autor)
Rozumiem, oceňujem potvrdenie. Zanesiem to do dielne. Pre záujemcov, účet bol 95 €. Ukázalo sa, že to bol kábel, ako sa pôvodne očakávalo.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
sebastianblade7
Mal som podobný problém so svojím starým Volvom. Kontrolka motora sa rozsvietila a chybový kód poukazoval aj na snímač emisií. V mojom prípade to však bolo na naftovom motore, nie benzínovom. Skontrolovali ste konektor snímača? Je skorodovaný alebo uvoľnený? Ste si tiež istí, že ide o únik výfukových plynov, a nie len kondenzáciu?
(Preložené z Anglický)