Problém so snímačom protitlaku výfukových plynov Sprinter

Mal som podobný problém s mojim Sprinterom. Nie som si istý, aký je to rok, ale ten snímač tlaku môže spôsobiť skutočnú bolesť hlavy. Výfukový systém sa naň spolieha pri monitorovaní protitlaku. Toto čítanie je rozhodujúce pre výkon motora. Chybný údaj určite naruší váš regeneračný cyklus DPF, pretože nespustí regeneráciu. Je dym čierny alebo skôr sivastý?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za odpoveď. Dym je čierny. Znamená to, že je to určite snímač tlaku? Je ešte niečo, čo by som mal skontrolovať predtým, ako vymením snímač výfuku?

(Preložené z Anglický)

Čierny dym zvyčajne znamená nespálené palivo, čo sa zhoduje so snímačom, ktorý zasahuje do výkonu motora. Nie som odborník, ale ak sa DPF neregeneruje, motor to kompenzuje. K tomuto snímaču je relatívne ľahký prístup. Napriek tomu je to bez správnych diagnostických nástrojov zložité. Vzhľadom na príznaky a kontrolku by som navrhol ísť do dielne. Môžu to potvrdiť pomocou správnej diagnostiky.

(Preložené z Anglický)

Mal si pravdu. Vzal som to do dielne. Potvrdili, že to bol snímač tlaku výfuku. Vymenil som ho a teraz všetko beží hladko. Už žiadny dym a DPF sa opäť regeneruje. Ďakujem za radu.

(Preložené z Anglický)