Carly Community
louis_fischer1
Problém so snímačom teploty výfuku LFA
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
louis_fischer1 (Autor)
Únik, hm? Kde presne bol únik na vašom Volve? A ktorý senzor?
(Preložené z Anglický)
rolandwilliams98
Na Volve to bolo prasknuté výfukové potrubie. Bolo to bolestivé dostať sa k tomu a snímač bol ten hneď pred katalyzátorom. Nechal by som to skontrolovať v servise. Môžu vykonať dymovú skúšku, aby zistili prípadné úniky vo výfuku auta a zistili, či je to samotný snímač alebo niečo iné, čo spôsobuje falošné čítanie.
(Preložené z Anglický)
louis_fischer1 (Autor)
Ďakujem za pomoc. Vzal som to do servisu a mal si pravdu. Zistil sa malý únik pred snímačom teploty výfuku. Snímač bol vymenený a únik opravený. Celkové náklady: 265€.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
rolandwilliams98
Áno, bojoval som s podobným gremlinom na mojom starom Volve V70. Presne rovnaké príznaky: kontrolka motora, cítil som sa, akoby som ťahal kotvu, a spotreba paliva klesla. U mňa sa ukázalo, že to bol únik vo výfukovom systéme, ktorý narušoval údaje zo snímačov. Snímače teploty výfukových plynov, alebo EGT, sú tam na monitorovanie teploty prúdenia výfukových plynov. Počítač auta (ECU) používa tieto vstupy na ochranu komponentov, ako je katalyzátor. Únik za snímačom ho môže oklamať.
(Preložené z Anglický)