100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

dieterbrown4

Problém so snímačom tlaku paliva Fiat Mobi

Som super frustrovaný z môjho Fiatu Mobi z roku 2022, benzínový motor. Kontrolka motora svieti neustále a beží naozaj zle. Dokonca sa niekedy zastaví, keď len sedím na semafore, čo je super trápne! A ani nezačínajte s trhaním, keď sa snažím zrýchliť. Skontroloval som základy, ako je vzduchový filter a zapaľovacie sviečky, ale nič sa nezdá byť zjavne zle. Mohol by to byť palivový systém? Čítal som niečo o snímači tlaku paliva.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Fiat Mobi z roku 2022 s benzínovým motorom mal problémy, ako napríklad trvalo svietiaca kontrolka motora, nepravidelný chod, zastavovanie a trhanie pri zrýchľovaní. Počiatočné podozrenie sa týkalo problému s palivovým systémom, konkrétne snímača tlaku paliva. Bolo navrhnuté skontrolovať zapojenie a konektor snímača kvôli poškodeniu alebo korózii. Po ďalšom vyšetrovaní sa ako príčina identifikovalo zlé spojenie v konektore a po oprave sa výkon vozidla výrazne zlepšil.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

isabella_fischer3

Hrubý chod, zhasínanie a trhanie pri zrýchľovaní v kombinácii s kontrolkou motora jednoznačne poukazujú na problémy s dodávkou paliva. Snímač tlaku paliva je dobrý východiskový bod. Skontrolovali ste zapojenie a pripojenie snímača? Uvoľnené alebo skorodované pripojenie môže spôsobovať prerušované a zvláštne problémy. Chybný snímač tlaku paliva často spúšťa tieto príznaky.

(community_translated_from_language)

dieterbrown4 (community.author)

Dobre, vďaka! Skontrolujem zapojenie. Keď hovoríte 'pripojenie zástrčky', čo presne mám hľadať? Napríklad, existuje nejaký konkrétny spôsob, ako to otestovať, alebo len hľadám niečo, čo je zjavne zlomené?

(community_translated_from_language)

isabella_fischer3

Vizuálne skontrolujte konektor, či nevykazuje známky poškodenia, korózie alebo uvoľnených drôtov. Odpojte ho a skontrolujte kolíky vo vnútri konektora, či nevykazujú koróziu. Skontrolujte aj káblový zväzok vedúci ku konektoru, či nevykazuje nejaké rezy, odreniny alebo poškodenia. Ak máte multimeter, môžete otestovať kontinuitu vodičov od snímača k ECU, ale úprimne povedané, s týmito príznakmi a počtom najazdených kilometrov a vzhľadom na to, že ste už skontrolovali základy, je pravdepodobné, že ide o chybný snímač alebo problém s kabelážou, ktorý je najlepšie riešiť v dielni.

(community_translated_from_language)

dieterbrown4 (community.author)

Ďakujem za pomoc! Mal si pravdu, problém bol v snímači tlaku paliva, ako si navrhol. Ukázalo sa, že to bolo zlé spojenie v zástrčke, presne ako si povedal. Dielňa si za opravu účtovala 95€. Teraz to beží ako sen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

MOBI