100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

konstantinvogel1

Problém so snímačom vačkového hriadeľa VelSatis

Trochu panikárim. Mám Renault VelSatis z roku 2002 s benzínovým motorom a robí mi to problémy. Len 70327 km na tachometri! V poslednej dobe štartuje zle, akoby sa mu vôbec nechcelo naštartovať. Potom, KEĎ naštartuje, niekedy zdochne na voľnobehu! A aby toho nebolo málo, kontrolka motora sa mi vysmieva z palubnej dosky. Zapojil som OBD čítačku a tá ukazuje chybu snímača vačkového hriadeľa. Môže to byť snímač, alebo sa deje niečo väčšie? Niekto sa zmienil o enkodérovom kolese na vačkových hriadeľoch, ktoré sa kazí a spôsobuje, že snímač zblázni? Mal to ešte niekto?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

JF_Racer

Znie to určite ako snímač vačkového hriadeľa, najmä s kontrolkou motora a zastavením. Nie je nezvyčajné, že tieto snímače zlyhávajú. Predtým, ako ho vymeníte, ste však skontrolovali kabeláž a konektor samotného snímača? Niekedy môže uvoľnené alebo skorodované spojenie spôsobiť podobné príznaky. Mali ste tiež nedávno vykonanú nejakú prácu na motore? Nesprávne zarovnaný snímač kľukového hriadeľa môže niekedy spôsobiť podobné problémy a riadiaca jednotka sa pomýli.

(Preložené z Anglický)

konstantinvogel1 (Autor)

Dobrý postreh ohľadom kabeláže; to skontrolujem ako prvé ráno. Čo sa týka snímača kľukového hriadeľa, nemal by vyhodiť iný kód? OBD čítačka konkrétne poukazuje na snímač vačkového hriadeľa. Predpokladám, že sa nachádza v hornej časti motora? A ako by som mal otestovať samotný snímač?

(Preložené z Anglický)

JF_Racer

Áno, problém so snímačom kľukového hriadeľa zvyčajne vyvolá iný kód, ale videl som, že sa dejú zvláštne veci! Keďže dostávate konkrétny kód snímača vačkového hriadeľa, je to určite hlavný podozrivý. A áno, zvyčajne sa nachádza v hornej časti motora, v blízkosti remenice vačkového hriadeľa. Na testovanie snímača by ste potrebovali multimeter na kontrolu odporu a napätia a úprimne povedané, ak sa necítite dobre s elektrickým testovaním, možno bude najlepšie vziať ho do dielne. Môžu to správne diagnostikovať a potvrdiť, či je to iba snímač, alebo sa deje niečo iné s kódovacím kolesom vačkového hriadeľa, ako ste spomenuli. Výmena tohto kolesa nie je jednoduchá práca.

(Preložené z Anglický)

konstantinvogel1 (Autor)

Veľká vďaka za radu! Skontroloval som kabeláž; všetko sa zdá byť v poriadku, takže je to pravdepodobne snímač. Neodvážil som sa to otestovať sám a zobral som to k miestnemu mechanikovi. Potvrdili, že problém skutočne spôsoboval snímač vačkového hriadeľa. Vymenili snímač a, žiaľ, zistili, že kódovacie koliesko bolo skutočne chybné a spôsobovalo, že snímač hlásil nesprávne údaje. Celá oprava ma stála 695 €, ale aspoň to opäť beží hladko! Ešte raz ďakujem, že ste ma nasmerovali správnym smerom!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: